תקלות נפוצות שכדאי לדעת בבי ווי די
12 תקלות ידועות ברכבי בי ווי די שנמכרים בישראל — איך מזהים, מה לבדוק לפני שקונים, ומקורות.
סוללת מתח גבוה (1)
בינונית סוללת מתח גבוהBYD סילאיון 7 — הודעת 'Power Limited' וירידה בכוח בכביש מהיר
BYD סילאיון 7 · מ-2025 · חשמל
בעלי סילאיון 7 מדווחים על הודעה צהובה 'הספק מוגבל' שמופיעה בנסיעה, בעיקר בכביש מהיר, עם ירידה מורגשת בכוח. לרוב זו תקלת תוכנה בתקשורת בין חיישני הסוללה לבקר המנוע, ולא פגם בסוללה עצמה; כיבוי והדלקה מנקים אותה זמנית, והתיקון הוא עדכון תוכנה במוסך. בנוסף, הטעינה המהירה מאטה מאוד מעל 50% (הגנה על הסוללה מחום).
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- הודעת 'Power Limited' בלוח המחוונים
- האצה חלשה פתאום בכביש מהיר
- טעינה מהירה שמאטה מאוד מעל 50%
מה לבדוק לפני שקונים
- לוודא שגרסת התוכנה עדכנית
- לשאול את המוכר אם ההודעה הופיעה
- בנסיעת מבחן ארוכה בכביש מהיר לבדוק שאין הגבלת כוח
מערכת חשמל (2)
בינונית מערכת חשמלBYD אטו 3 — מצבר 12V שנכשל מוקדם והרכב לא 'מתעורר'
BYD אטו 3 · 2022–2024 · חשמל
באטו 3 מהשנים הראשונות דווח על מצבר 12 וולט שנחלש תוך שנה-שנתיים, והרכב ננעל ולא מתניע. הרכב טוען את המצבר במתח נמוך מהנדרש, ומודולים שלא נכנסים למצב שינה מרוקנים אותו — במיוחד באקלים חם. BYD שחררה כמה עדכוני תוכנה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- הרכב לא נפתח ומסך שחור
- צורך בגרירה או בהנעה בכבלים
- התראות חשמל מקריות
מה לבדוק לפני שקונים
- לשאול אם המצבר הוחלף ואם הרכב נתקע
- לוודא שעדכוני התוכנה בוצעו
- בדיקת עומס למצבר ה-12V בכל טיפול
- לא להשאיר מתאם V2L מחובר
בינונית מערכת חשמלBYD סיל (2023–2024) — מצבר 12V שנחלש והרכב 'מת' למרות סוללה מלאה
BYD סיל (סדאן חשמלית, לא סיל U) · 2023–2024 · מנוע 2R/3M/TZ200XYC/TZ200XYL · חשמל
בסיל מהשנים הראשונות הרכב עלול 'למות' — לא נפתח ולא מתניע — אף שהסוללה הראשית טעונה, בדרך כלל אחרי כמה ימי עמידה או בטעינה בבית. הסיבה: מצבר 12 וולט (המצבר הקטן שמפעיל את מערכות הרכב) באיכות נמוכה, שהרכב טוען במתח נמוך מדי. הפתרון המקובל: מצבר AGM איכותי ועדכון תוכנה שמשפר את הטעינה שלו.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- הרכב לא נפתח ומסך שחור
- צורך בהנעה בכבלים או בגרירה
- הודעות 'מערכת חשמל' בהתנעה
- שעון ומסך שמתאפסים
מה לבדוק לפני שקונים
- לשאול אם הרכב נתקע בעבר ואם המצבר הקטן הוחלף
- לבקש מהמוסך לוודא שעדכוני התוכנה בוצעו
- לבקש בדיקת עומס למצבר ה-12 וולט
אלקטרוניקה (4)
קלה אלקטרוניקהBYD אטו 3 — מסך איטי שמתאתחל, ניתוקי CarPlay/Android Auto והתראות בטיחות סרק
BYD אטו 3 · 2022–2025 · חשמל
בעלי אטו 3 מדווחים על מסך מרכזי איטי שלפעמים מתאתחל, ניתוקים של אנדרואיד אוטו/קארפליי והתראות של מערכות הבטיחות בלי סיבה. בישראל דווח גם על תקלה באפליקציית השליטה מרחוק. חלק מהבעיות נפתרות בעדכוני תוכנה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- מסך שנתקע או מתאתחל בנסיעה
- ניתוקים של הטלפון מהמולטימדיה
- צפצופים והתערבות של מערכות העזר בלי סיבה
- האפליקציה לא פותחת את הרכב / לא מראה טעינה
מה לבדוק לפני שקונים
- בנסיעת מבחן לחבר את הטלפון ולבדוק יציבות
- לבדוק את גרסת התוכנה ולשאול על עדכונים אחרונים
- לנסוע בכביש מהיר ולבדוק אם מערכות העזר מתריעות בלי סיבה
בישראל: כלכליסט דיווח על תקלה באפליקציית BYD שמנעה מבעלים בישראל לפתוח את הרכב, להפעיל מזגן ולעקוב אחרי טעינה. בסקר J.D. Power בסין, תקלות במסכי המולטימדיה ובמערכות הבטיחות היו מהתלונות הבולטות.
קלה אלקטרוניקהBYD סיל / דולפין / סילאיון 7 — מערכות העזר לנהג רגישות מדי: תיקוני הגה והתראות שווא
BYD סיל, דולפין, סילאיון 7 (חשמליות) · מ-2023 · מנוע 2R/3M/TZ200XYC/TZ200XYL/2F/2G · חשמל
ב-BYD סיל, דולפין וסילאיון 7 מדווחים שמערכת שמירת הנתיב והתרעת ההתנגשות מגיבות לצללים, לשוליים או לרכבים חונים — בתיקוני הגה חדים, ובסיל גם בבלימות 'רפאים' (בלימה בלי מכשול). זיהוי תמרורי המהירות טועה, ובסילאיון 7 מצלמת עייפות הנהג מתריעה על כל מבט במראה. עדכוני תוכנה ריככו את המערכות; את הרגישות אפשר להוריד בתפריט, אבל היא חוזרת לברירת המחדל בכל התנעה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- בלימה פתאומית בלי מכשול (בעיקר בסיל)
- ההגה 'מושך' בחדות בכביש צר
- צפצופי מהירות על סמך תמרור שגוי
- התראות עייפות או הסחת דעת בלי סיבה
מה לבדוק לפני שקונים
- לבקש מהמוסך לוודא שגרסת התוכנה עדכנית
- בנסיעת מבחן — לנסוע גם בכביש בין-עירוני וגם ברחוב צר עם רכבים חונים
- לבדוק בתפריט איך משנים את רגישות המערכות, ולהחליט אם זה נסבל לכם
קלה אלקטרוניקהBYD סיל / דולפין / סילאיון 7 — מערכת השמע משתתקת (כולל צפצופי חניה ואיתות)
BYD סיל, דולפין, סילאיון 7 (חשמליות) · מ-2023 · מנוע 2R/3M/TZ200XYC/TZ200XYL/2F/2G · חשמל
במערכת המולטימדיה DiLink יש באג מוכר: כל מערכת השמע משתתקת — לא רק המוזיקה אלא גם הוראות הניווט, צפצופי חיישני החניה, קליק האיתות והתראות המהירות. בסיל הרכב גם 'שוכח' הגדרות נהג (מראות, מושב, מיזוג). לחיצה ארוכה על גלגלת העוצמה (10–15 שניות) מאתחלת את המסך ופותרת זמנית; התיקון הקבוע הוא עדכון תוכנה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- אין קול בכלל — גם לא צפצופי חיישני חניה
- מסך שנתקע או איטי
- הגדרות נהג שנמחקות אחרי כיבוי
מה לבדוק לפני שקונים
- לוודא שגרסת התוכנה עדכנית
- בנסיעת מבחן — לבדוק שיש קול לאיתות ולחיישני החניה
- לחבר טלפון ב-CarPlay/Android Auto ולבדוק יציבות
קלה אלקטרוניקהBYD דולפין (2023–2024) — התראת 'TPMS Error' למרות צמיגים תקינים
BYD דולפין (לא דולפין סרף) · 2023–2024 · מנוע 2F/2G/TZ200XSQ · חשמל
בדולפין מהשנים הראשונות מופיעה התראת תקלה במערכת לחץ האוויר בצמיגים גם כשהלחץ תקין. הסיבה: סוללה או משדר של חיישן בגלגל שנכשלים מוקדם, או שהמערכת 'שוכחת' את החיישנים אחרי החלפת מיקום צמיגים — ואז צריך צימוד מחדש במוסך.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נורת TPMS דולקת קבוע
- לחץ של גלגל אחד לא מוצג
- ההתראה חוזרת אחרי החלפת צמיגים
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק שכל ארבעת הגלגלים מציגים לחץ במסך
- לשאול אם הוחלפו חיישנים
- אחרי החלפת צמיגים — לבקש צימוד חיישנים במוסך
מתלים והיגוי (3)
חמורה מתלים והיגויBYD אטו 3 / דולפין (2022–2023) — כשל בבקר הגה כוח חשמלי (CEPS) וסיכון להתלקחות
BYD אטו 3, דולפין · 2022–2023 · חשמל · תיבה אוטומטית
היצרנית הכריזה על ריקול רחב היקף בעקבות פגם ייצור במכסה בקר הגה הכוח החשמלי (CEPS), אשר יוצר מיקרו-סדקים בקבלים שבלוח האלקטרוני. עם הזמן הסדקים עלולים לגרום לקצר חשמלי, התחממות יתר ואף סיכון שריפה. התיקון כולל התקנת אטמי בידוד ייעודיים לבקר במוסך השירות.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- התחממות חריגה או ריח שרוף מאזור עמוד ההגה
- הודעת תקלה במערכת ההיגוי בלוח המחוונים
- אובדן פתאומי של תגבור ההגה החשמלי במהלך נסיעה
- התראות תקלת חשמל כלליות ברכב
מה לבדוק לפני שקונים
- בדיקת היסטוריית ריקולים פתוחים לפי מספר שלדה (VIN) מול היבואן או באתר משרד התחבורה
- בדיקה במרכז שירות מורשה אם הותקנו אטמי הבידוד בבקר ההיגוי החשמלי
- בדיקת תפקוד תקין וחלק של הגה הכוח בכל מצבי הנהיגה
בינונית מתלים והיגויBYD סיל (2023–2025) — רעידה בהאצה חזקה בגלל גלי הנעה אחוריים פגומים
BYD סיל (סדאן חשמלית, לא סיל U) · 2023–2025 · מנוע 2R/3M/TZ200XYC/TZ200XYL · חשמל
בעלי סיל (בעיקר גרסאות ההנעה האחורית החזקה וההנעה הכפולה) מדווחים על רעידה בהאצה חזקה בטווחי מהירות מסוימים. לפי מדריך אוסטרלי, הסיבה היא פגם ייצור בגלי ההנעה האחוריים, שלעיתים גם גורם לשחיקת אטמים ביחידת המנוע האחורית. היצרן הנחה את המוסכים להחליף את שני הגלים.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידה או רטט בהאצה חזקה
- רעידה שלא נעלמת אחרי איזון גלגלים
- רעש מהסרן האחורי
מה לבדוק לפני שקונים
- בנסיעת מבחן — להאיץ חזק ולבדוק אם יש רעידה
- לשאול אם הוחלפו גלי ההנעה האחוריים (ולבקש חשבונית)
- אם יש רעידה — לבקש איזון גלגלים ואחר כך בדיקת גלי הנעה ואטמים במוסך
קלה מתלים והיגויBYD סילאיון 5 — דפיקות מהמתלה הקדמי בפסי האטה ובפניות
BYD סילאיון 5 (פלאג-אין) · מ-2025
בעלי סילאיון 5 מדווחים על נקישות או דפיקות מקדמת הרכב במעבר על פסי האטה או בפנייה איטית. הסיבה: ברגים משוחררים בחיבורי מוט המייצב הקדמי. המוסך מהדק מחדש ומשמן את התותבים.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- דפיקות מקדימה בפסי האטה
- נקישות בפנייה איטית
- רעש שמתגבר בכבישים משובשים
מה לבדוק לפני שקונים
- בנסיעת מבחן — לעבור לאט על פסי האטה ולהקשיב
- לבקש בדיקה והידוק של חיבורי המייצב הקדמי
- לשאול אם הרעש טופל במוסך
מרכב וחלודה (2)
חמורה מרכב וחלודהBYD שארק 6 (2024–2026) — כשל במנגנון גלגל חלופי וסיכון לניתוק הגלגל
BYD שארק (Shark 6) · 2024–2026 · היברידי · תיבה אוטומטית
היצרנית הכריזה על ריקול בטיחותי דחוף לעשרות אלפי רכבי שארק 6 עקב פגם במתקן ההרמה וכבל התמיכה של הגלגל החלופי התחתון. חיכוך ושחיקה בלתי תקינים עלולים לקרוע את הכבל ולהוביל לנפילה של הגלגל החלופי אל הכביש בזמן נסיעה. התיקון כולל החלפה וחיזוק של מנגנון התמיכה וההרמה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- חופש או רפיון מורגש בגלגל החלופי המעוגן מתחת לתחתית הרכב
- רעשי נקישה או שקשוק מתכתיים מחלקו האחורי התחתון של המרכב בנסיעה על שיבושים
- סימני שחיקה, פרימה או כיפוף בכבל הפלדה של מנגנון ההרמה
מה לבדוק לפני שקונים
- בדיקה פיזית מתחת לרכב של כבל מנגנון הנשיאה של הגלגל החלופי ולוודא שאינו שחוק או פגום
- בדיקת היסטוריית ביצוע קמפיין ריקול מול היבואן הרשמי לפי מספר שלדה (VIN)
- בדיקת הידוק נעילת הגלגל החלופי למקומו
קלה מרכב וחלודהBYD אטו 3 (2022–2023) — רעשי חריקה ותקתוק מהעמודים, מהגג הפנורמי ומהדלתות
BYD אטו 3 · 2022–2023 · חשמל
באטו 3 מהשנים הראשונות מדווחים על חריקות ותקתוקים מעמודי החלון הקדמיים, ממסילות הגג הפנורמי ומקישוטי הדלתות ('מיתרי הגיטרה'). זו בעיית הרכבה — תפסים רופפים וחוסר בידוד בין חלקי פלסטיק — ובמכונית חשמלית שקטה שומעים את זה היטב. המוסכים מטפלים בסרט לבד, בהידוק תפסים ובשימון מסילות הגג.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- תקתוק מהגג במעבר על מהמורות
- חריקות מלוח המחוונים ומעמודי החלון
- רעש זמזום מקישוטי הדלתות
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן בכביש משובש עם רדיו כבוי
- לפתוח ולסגור את וילון הגג ולהקשיב
- לשאול אם בוצע טיפול ברעשים במוסך
תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק. עלויות הן הערכה. לפני קנייה — בדיקה במכון מורשה.