תקלות נפוצות שכדאי לדעת בגיאמסי
3 תקלות ידועות ברכבי גיאמסי שנמכרים בישראל — איך מזהים, מה לבדוק לפני שקונים, ומקורות.
תיבת הילוכים (1)
בינונית תיבת הילוכיםשברולט קמארו / קורבט וקאדילק ATS / CTS / CT6 (2016–2019) — תיבת 8 הילוכים של GM: רעידות ומכות
שברולט קמארו, קורבט, סילברדו, קולורדו; קאדילק ATS, CTS, CT6; ג׳י.אמ.סי יוקון, סיירה, קניון · 2016–2019 · תיבה אוטומטית
בתיבות 8 ההילוכים של GM (8L45/8L90) המצמד של ממיר המומנט מתחיל לרעוד — תחושה של ״נסיעה על פסי האטה״ בהאצה קלה. יש גם מכות בהעברות והיסוס בזינוק. GM פרסמה כמה הוראות תיקון, והעיקרית היא שטיפה מלאה של התיבה והחלפת הנוזל לנוזל מעודכן (לפעמים גם ממיר מומנט). בארה״ב מתנהלת תביעה ייצוגית על כ-2 מיליון רכבים.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידה כמו נסיעה על פסי האטה בהאצה קלה, בערך ב-40–70 קמ״ש
- מכה או ״קלאנק״ בהעברת הילוך (במיוחד 2–3)
- היסוס בהאצה מעמידה ואחריו זינוק
- העברות גסות בהאטה
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן עם האצות קלות במהירות בינונית — לחוש רעידות
- לשאול אם בוצעה שטיפה מלאה של התיבה והחלפת נוזל לפי הוראת היצרן, ולבקש חשבונית
- לבקש סריקת מחשב לקודי תיבה
- לשאול אם הוחלף ממיר מומנט
מנוע (1)
חמורה מנועאסקלייד, טאהו, סבורבן, יוקון וסילברדו 6.2 V8 (2021 ואילך) — ריקול על מנוע שעלול להיהרס (גל ארכובה ומסבים)
קאדילק אסקלייד, שברולט טאהו / סבורבן / סילברדו, ג׳י.אמ.סי יוקון / סיירה — עם V8 6.2 · 2021–2026 · 6100–6300 סמ״ק · בנזין
במנוע V8 6.2 ליטר (L87) שיוצר בין מרץ 2021 למאי 2024 יש פגמי ייצור אצל הספק בגל הארכובה ובטלטלים, והמסבים נהרסים. באפריל 2025 הוציאה GM ריקול לכ-600 אלף רכבים: בודקים את המנוע, ומנוע תקין עובר לשמן סמיך יותר (0W-40 במקום 0W-20) — או שמוחלף. באוגוסט 2026 הרחיבה הרשות האמריקאית את החקירה לכמיליון רכבים משנות 2021–2026, כי גם מנועים שתוקנו, ומנועים שיוצרו אחרי התקופה שבריקול, ממשיכים להיהרס.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- דפיקות מתכתיות מהמנוע
- נורת לחץ שמן או נורת מנוע
- רעידות ואיבוד כוח
- המנוע נכבה בנסיעה ולא מניע
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק לפי מספר שלדה אצל היבואן/היבואן המקביל אם הרכב בריקול, אם הוא בוצע ומה נעשה (שמן 0W-40 או מנוע חדש)
- לוודא שעל מכסה השמן כתוב 0W-40 ושבחשבוניות הטיפול השתמשו בשמן הזה
- להקשיב למנוע בהתנעה קרה ובסרק
- לבקש סריקת מחשב ובדיקת לחץ שמן במוסך
מערכת חשמל (1)
חמורה מערכת חשמלג'י.אמ.סי האמר EV (2024) — ריקול: מנוע חשמלי אחורי שעלול להפסיק לעבוד בנסיעה
ג׳י.אמ.סי האמר EV (2024) · 2024–2024 · חשמל
בחלק קטן מרכבי האמר EV (וגם ברכבים חשמליים אחרים של GM משנת 2024) הבידוד של חוטים במנוע החשמלי האחורי לא מספיק. חוטים עלולים לגעת זה בזה, המנוע מפסיק לעבוד והרכב מאבד כוח הנעה בנסיעה. בריקול (בארה״ב: 24V-320) בודקים ומחליפים את יחידת ההנעה האחורית.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- איבוד פתאומי של כוח הנעה בנסיעה
- הודעות אזהרה של מערכת ההנעה
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק לפי מספר שלדה (אצל היבואן/היבואן המקביל או באתר NHTSA) אם הרכב כלול בריקול ואם יחידת ההנעה האחורית הוחלפה
- לבקש תיעוד של העבודה
- לברר מי מבצע ריקולים לרכב בישראל (רוב הרכבים הגיעו ביבוא מקביל/אישי)
תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק. עלויות הן הערכה. לפני קנייה — בדיקה במכון מורשה.