תקלות נפוצות שכדאי לדעת בניאו
1 תקלות ידועות ברכבי ניאו שנמכרים בישראל — איך מזהים, מה לבדוק לפני שקונים, ומקורות.
אלקטרוניקה (1)
בינונית אלקטרוניקהNIO ES8 (2018–2023) — מסכי לוח מחוונים ומולטימדיה כבים ומשחירים בזמן נסיעה
ניאו ES8 · 2018–2023 · חשמל · תיבה אוטומטית
באג בתוכנת המערכת (פלטפורמת NT 1.0) עלול לגרום לקריסה רגעית והשחרה פתאומית של לוח המחוונים הדיגיטלי ומסך השליטה המרכזי. בעת הכיבוי הנהג מאבד גישה לנתוני מהירות קריטיים, נורות אזהרה ופונקציות הפשרת אדים, דבר שהוביל לריקול בטיחותי ענק. הפתרון הוא עדכון תוכנה ייעודי (גרסאות Aspen 3.5.6 או Alder 2.1.0 ומעלה) המופץ גם דרך האוויר (OTA).
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- השחרה וכניסה לכיבוי פתאומי של מסך לוח המחוונים מול הנהג
- קריסה או איתחול מחדש של מסך המגע המרכזי תוך כדי נהיגה
- חוסר יכולת לראות את מד המהירות, טווח הסוללה והתראות בטיחות
- השבתה זמנית של בקרת האקלים והפשרת אדים מהמסך
מה לבדוק לפני שקונים
- בדיקת גרסת התוכנה המותקנת במערכת הרכב דרך תפריט ההגדרות (לוודא שמעודכנת מעבר לגרסאות התקולות)
- בדיקת היסטוריית עדכוני OTA ברכב ווידוא שאין עדכוני מערכת ממתינים
- בירור מול שירות היבואן 'דלק מוטורס' לפי מספר שלדה (VIN) לוודא ביצוע עדכוני הקריאה החוזרת
- נסיעת מבחן לבחינת יציבות לוח המחוונים ומסך המולטימדיה ללא הבהובים או קפיאות
בישראל: בישראל דגמי ניו משווקים על ידי דלק מוטורס; הריקול העולמי דווח גם בעיתונות הרכב הישראלית (iCar) ומטופל באמצעות עדכון תוכנה.
תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק. עלויות הן הערכה. לפני קנייה — בדיקה במכון מורשה.