מפענח קודי תקלה

P0038 — מחמם חיישן החמצן — מתח גבוה, בנק 1 חיישן 2

דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים)

דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון בינוני · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט

קצר במחמם של החיישן התחתון או בחיווט.

אפשר להמשיך לנסוע? אפשר לנסוע.

מה לבדוק (מהזול לנפוץ):

  1. קצר בחיווט
  2. החיישן עצמו

מה להגיד במוסך: לבדוק קצר במחמם החיישן התחתון.

מה בדרך כלל מרגישים:

  • נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
  • בדרך כלל בלי בעיית נהיגה מורגשת
  • Catalyst monitor does not complete
  • מבחן פליטה או בדיקת מוכנות נכשלו

קודים קשורים: P0036, P0037, P0058, P0054, P0141

לאבחון יחד עם התסמינים

יש גם רעש, ריח או תחושה? לתאר אותם יחד עם הקודהאבחון החכם משלב את משמעות הקוד עם התסמינים — ואומר מה לבדוק קודם

לבדוק קוד אחר, או כמה קודים יחד עם מספר הרכב

ההסבר כללי ואינו מחליף אבחון ברכב עצמו. קוד תקלה מצביע על מה המחשב ראה — לא בהכרח על החלק שצריך להחליף. בכל ספק: לעצור בבטחה ולהתייעץ עם מוסך.