דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון מורכב · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט · עלול לגרור מצב חירום (כוח מופחת)
לחץ הדלק גבוה ממה שהמחשב ביקש — בדרך כלל וסת הלחץ או שסתום בקרת הלחץ תקועים.
אפשר להמשיך לנסוע? אפשר לנסוע בזהירות; לחץ יתר מתמשך מזיק למערכת.
מה לבדוק (מהזול לנפוץ):
- וסת לחץ הדלק / שסתום בקרת לחץ בפס ההזרקה
- חיישן לחץ הדלק (מודד לא נכון)
- קו החזרת דלק חסום
מה להגיד במוסך: לבדוק את וסת הלחץ ואת חיישן לחץ פס ההזרקה.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
- ירידת כוח או מצב הספק מופחת
- Harsh combustion noise
- Smoke from the exhaust