דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון פשוט · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
השם בעברית תורגם אוטומטית מהתקן; המקור באנגלית למעלה.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע דולקת (בדרך כלל אחרי שתי נסיעות)
- Catalyst monitor readiness for bank 2 not set
- Often with P0161 or P0157/P0158
סיבות אפשריות (מהמאגר):
- נתק או התנגדות גבוהה בחוט האות/ההארקה, מחבר רופף או חלוד
- Sensor not powered
- מחמם החיישן תקול — החיישן לא מתחמם מספיק
- חוט האות בקצר למקור מתח