דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון מורכב · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
השם בעברית תורגם אוטומטית מהתקן; המקור באנגלית למעלה.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
- לרוב לא מורגש; ייתכן סרק לא חלק או נקישות
- ייתכן עשן או ירידת כוח
סיבות אפשריות (מהמאגר):
- מזרק הצילינדר מפויח או שחוק (מספק פחות מדי)
- תוכנה או כיול
- קודי התיקון של המזרקים לא תוכנתו (או תוכנתו לא נכון) אחרי החלפה
- אות גל ארכובה מופרע (רצועה שחוקה, גלגל שיניים, גלגל תנופה דו-מסתי)
- דחיסה נמוכה בצילינדר (שסתומים, טבעות, אטם מזרק)