דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון מורכב · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
השם בעברית תורגם אוטומטית מהתקן; המקור באנגלית למעלה.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
- החטאות הצתה או סרק לא חלק בצילינדר המושפע
- צריכת דלק מוגברת
- ייתכן ריח דלק או עשן מהאגזוז
סיבות אפשריות (מהמאגר):
- Injector winding open
- פין שנדחף החוצה מגוף המחבר
- הלחמה סדוקה בתוך יחידת הבקרה או החיישן
קודים קשורים: P20CB