דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון בינוני · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
המנוע מקבל יותר מדי דלק (או מודד פחות מדי אוויר). ריח דלק, עשן שחור, מצתים שחורים.
אפשר להמשיך לנסוע? אפשר לנסוע; צריכה גבוהה. לא לדחות — דלק עודף שורף את הממיר הקטליטי (יקר).
מה לבדוק (מהזול לנפוץ):
- מד זרימת אוויר (MAF) מלוכלך / מסנן אוויר סתום
- מזרק דולף או תקוע פתוח
- לחץ דלק גבוה (וסת לחץ)
- חיישן חום מנוע שאומר 'קר' (P0118)
- שסתום שטיפת אדי דלק (EVAP) תקוע פתוח
- חיישן חמצן תקול
מה להגיד במוסך: לבדוק את ה-MAF, לחץ הדלק והמזרקים.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע דולקת (אחרי שתי נסיעות)
- Higher consumption, fuel smell
- Black smoke, sooted spark plugs
- Rough idle or starting problems after refuelling; converter damage possible later