דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון בינוני · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט

המנוע מקבל יותר אוויר ממה שהמחשב חושב (או פחות דלק), והוא כבר לא מצליח לפצות. ברוב המקרים: דליפת אוויר שלא נמדדת.

אפשר להמשיך לנסוע? אפשר לנסוע; היסוסים, סרק לא חלק, צריכה גבוהה. לא לדחות הרבה — תערובת דלה מתמשכת מחממת את המנוע והממיר.

מה לבדוק (מהזול לנפוץ):

מה להגיד במוסך: לבדוק דליפות אוויר (בדיקת עשן), לנקות MAF ולמדוד לחץ דלק — לפני שמחליפים חיישן חמצן.

מה בדרך כלל מרגישים:

קודים קשורים: P0174, P0172, P0170, P0101, P2187, P2177

ההסבר כללי ואינו מחליף אבחון ברכב עצמו. קוד תקלה מצביע על מה המחשב ראה — לא בהכרח על החלק שצריך להחליף. בכל ספק: לעצור בבטחה ולהתייעץ עם מוסך.