דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון בינוני · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
השם בעברית תורגם אוטומטית מהתקן; המקור באנגלית למעלה.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
- Stuck open: higher charge air temperature, loss of power
- Stuck closed: longer warm-up
סיבות אפשריות (מהמאגר):
- Flap seized or coked
- Actuator faulty (electric or vacuum)
- Vacuum supply missing (pneumatic type)
- חיישן נוזל הקירור תקוע או תקול (ההתנגדות לא משתנה)