מהירות, סרק וכניסות עזר · תיקון פשוט · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
תקלה חשמלית בחיישן לחץ השמן. אם נורת השמן האדומה דולקת בפועל — זו חירום.
אפשר להמשיך לנסוע? אם נורת השמן האדומה דולקת — לעצור מיד ולכבות. אם רק הקוד — לבדוק מפלס שמן ולנסוע למוסך.
מה לבדוק (מהזול לנפוץ):
- מפלס שמן!
- מחבר וחיווט החיישן
- החיישן (נפוץ: דולף שמן מהמחבר)
- לחץ שמן אמיתי — למדוד במד מכני
מה להגיד במוסך: למדוד לחץ שמן במד מכני ולא רק להחליף חיישן.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת מנוע (תלוי ביצרן)
- Oil pressure gauge or warning wrong
- Cam phasing or cylinder deactivation possibly disabled