מהירות, סרק וכניסות עזר · תיקון בינוני · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט
לחץ השמן שנמדד לא הגיוני לסל"ד — חיישן, או לחץ שמן נמוך באמת (שמן ישן, משאבה, בלאי).
אפשר להמשיך לנסוע? לבדוק מפלס שמן. אם נורת שמן דולקת — לעצור.
מה לבדוק (מהזול לנפוץ):
- מפלס ואיכות שמן
- החיישן
- מדידת לחץ מכנית
- מסנן שמן / משאבת שמן
מה להגיד במוסך: למדוד לחץ שמן במד מכני.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
- Oil pressure reading implausible or fluctuating
- Cylinder deactivation or cam phasing possibly disabled