אאודי Q5 2015 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם אאודי Q5 2015 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה אאודי Q5 2015?
50,000 ₪ – 63,100 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית. גימור בסיסי: כ-50,000 ₪ · גימור גבוה: כ-67,500 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםאאודי Q5 2015 במספרים
על הכביש
361
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
83.2%
73 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
—
משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים מ-2017 ואילך
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
66% מהדגימה
שרידות אאודי Q5 (כל השנים)
מקום 72 מתוך 131
9% יותר ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★★★
Euro NCAP 2009
תקלות ידועות באאודי Q5 2015
חמורה שרשרת/רצועת תזמוןמנוע 1.2 TSI הישן (CBZ) — מתיחת שרשרת התזמון
כל הדגמים עם מנוע 1.2 TSI הישן · פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי · 2009–2015 · מנוע CBZA/CBZB/CBZC · בנזין
במנוע 1.2 טורבו של הדור הקודם (פביה, פולו, איביזה, אוקטביה, יטי, גולף בשנים 2009–2015) שרשרת התזמון והמותחן שלה נוטים להימתח מוקדם. אם השרשרת קופצת, המנוע עלול להיהרס.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעש קרקוש או שקשוק חזק מהמנוע בהתנעה קרה, בשניות או בדקות הראשונות
- נורת מנוע ("צ'ק אנג'ין") ועבודה לא חלקה של המנוע
- במקרה חמור: המנוע נכבה ולא מניע — נזק לשסתומים
מה לבדוק לפני שקונים
- להתניע את הרכב כשהמנוע קר לגמרי (לבקש מהמוכר לא להניע לפני הפגישה) ולהקשיב לקרקוש
- לשאול אם הוחלפו שרשרת ומותחן ולבקש חשבונית — ברכבים שיוצרו עד סוף 2011 מומלץ שהסט כולו הוחלף לגרסה המשופרת
- בדיקת מחשב לקודי תקלה של תזמון גל הזיזים
בישראל: בפורומים הישראליים (VAGIT, קארספורום, ג'יפולוג) יש דיווחים רבים על החלפת שרשרת ומותחנים בפולו, יטי ופביה 1.2 TSI; חלק מהבעלים דיווחו שהמוסך המורשה החליף בחינם או בהנחה.
חמורה מערכת קירוראאודי A4, A5, A6 ו-Q5 בנזין 2.0 טורבו (2012–2017) — משאבת מים חשמלית שעלולה להתחמם ולהתלקח
אאודי A4, A4 אולרוד, A5, A6 ו-Q5 בנזין 2.0 טורבו (TFSI) · 2012–2017 · מנוע CDN/CNC/CAE/CPM/CYP · 1900–2100 סמ״ק · בנזין
במנוע 2.0 TFSI של אאודי יש משאבת נוזל קירור חשמלית נוספת. לכלוך ממערכת הקירור עלול לתקוע אותה, או שלחות חודרת למעגל החשמלי שלה וגורמת לקצר — המשאבה מתחממת ובמקרים נדירים מתלקחת. בריקול היבואן מחליף את המשאבה (בחלק מהשווקים קודם בוצע עדכון תוכנה).
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נורת מנוע או הודעה על מערכת הקירור
- ריח שרוף מתא המנוע
- מחוג חום גבוה
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק לפי מספר שלדה אצל צ׳מפיון מוטורס שהמשאבה הוחלפה
- סריקת מחשב לתקלות במערכת הקירור
- לבדוק מפלס ומראה נוזל הקירור
בישראל: משרד התחבורה פרסם ריקול (מס׳ 12340) ל-A6 שיוצרו ב-2012–2014 — החלפת משאבת המים המשנית, דרך צ׳מפיון מוטורס.
בינונית מערכת קירורמשאבת מים ובית תרמוסטט מפלסטיק — דליפת נוזל קירור (1.2/1.4 TSI החדשים ו-1.8/2.0 TSI)
כל הדגמים עם מנועי 1.2/1.4/1.8/2.0 TSI החדשים · פולקסווגן, סקודה, סיאט, קופרה, אאודי · 2013–2021 · מנוע CJZA/CJZB/CJZC/CJZD/CYVA/CYVB
במנועי הטורבו של השנים 2013–2021 משאבת המים משולבת בבית תרמוסטט מפלסטיק שנסדק ודולף עם החום והזמן. דליפה שלא מטפלים בה עלולה לגרום להתחממות המנוע.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- ירידה במפלס נוזל הקירור והודעה להוסיף נוזל
- ריח מתקתק מתא המנוע, כתמים או שלולית מתחת לרכב
- עלייה בחום המנוע או נורת חום
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק את מפלס נוזל הקירור במיכל ולחפש שאריות נוזל יבש (ורוד/סגול) סביב המשאבה בצד האחורי של המנוע
- לשאול אם המשאבה כבר הוחלפו ולבקש חשבונית
- לברר במוסך המורשה אם הרכב עדיין בתוך האחריות המורחבת למשאבת המים מהפשרה הייצוגית
בישראל: בישראל אושרה פשרה בתביעה ייצוגית נגד צ'מפיון בגלל שחיקה מהירה של משאבות המים בכ-200 אלף רכבים: מנועי EA888 (1.8/2.0) משנים 2013–2020 ו-EA211 (1.2/1.4) משנים 2014–2021. הפשרה כוללת 18 חודשי אחריות מורחבת למשאבה (עד 200 אלף ק"מ) והחזר על עד שתי החלפות בשבע השנים הראשונות.
בינונית פליטהמנועי דיזל TDI מסדרת EA189 — פרשת זיהום האוויר ("דיזלגייט") ועדכון תוכנה
כל הדגמים עם דיזל TDI מסדרת EA189 · פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי · 2009–2015 · מנוע CAYA/CAYB/CAYC/CAYD/CAYE/CBAB · דיזל
במנועי הדיזל 1.2/1.6/2.0 TDI מהשנים 2009–2015 הותקנה תוכנה שהסתירה פליטות מזהמות בבדיקות. היצרן הוציא קריאת שירות לעדכון תוכנה (ובחלק מהמנועים גם חלק קטן בצנרת האוויר).
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- בדרך כלל אין תסמין בנסיעה — הבעיה היא פליטה מזהמת מעל התקן
- חלק מהבעלים דיווחו אחרי העדכון על שינוי בתחושת המנוע או בצריכת הדלק
- במנועים האלה נפוצה גם סתימה של שסתום ה-EGR (החזר גזי פליטה) ומסנן החלקיקים: נורת מנוע, איבוד כוח, מצב חירום — בעיקר בנסיעה עירונית קצרה
מה לבדוק לפני שקונים
- לברר במוסך המורשה (לפי מספר שלדה) אם עדכון התוכנה של קריאת השירות בוצע
- בדיקת מחשב למערכת הפליטה, לשסתום ה-EGR ולמסנן החלקיקים
- רכב דיזל שנסע רק בעיר — לשאול על ניקוי או החלפת מסנן חלקיקים
בישראל: בישראל נכללו בפרשה כ-12,000 רכבי דיזל שיוצרו 2009–2015: כ-5,500 סקודה אוקטביה, כ-5,000 פולקסווגן, כ-300 אאודי וכ-200 סיאט. העדכונים בארץ התעכבו שנים, ונגד פולקסווגן וצ'מפיון אושרה תביעה ייצוגית.
בינונית תיבת הילוכיםאאודי Q5 — תיבת S tronic 7 הילוכים (DL501): תקלות מכטרוניק
אאודי Q5 · 2009–2016 · מ-1900 סמ״ק · תיבה אוטומטית
בתיבת הכפולה-מצמדים של אאודי לרכבים עם מנוע אורכי (DL501) הכרטיס האלקטרוני ביחידת השליטה נוטה להתקלקל מחום, וגם המצמדים וגלגל התנופה נשחקים.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- מצב חירום עם נורות EPC ו-PRNDS מהבהבות
- העברות גסות או הילוכים לא סדירים
- רעידות בזינוק
מה לבדוק לפני שקונים
- בדקו שהתיבה היא S tronic 7 הילוכים (ולא טיפטרוניק רגילה, שהותקנה בחלק מהגרסאות)
- בדיקת מחשב לקודי תקלה של הגיר ונסיעת מבחן בפקק
- לבקש חשבוניות על החלפת שמן גיר ועל החלפת מכטרוניק לגרסה המשופרת
בינונית טורבומנועי 1.2/1.4 TSI הישנים — מפעיל שסתום הטורבו (Wastegate) ותקלות טורבו
כל הדגמים עם מנוע 1.2/1.4 TSI הישן · פולקסווגן, סקודה, סיאט, אאודי · 2008–2015 · מנוע CBZA/CBZB/CBZC/CAXA/CAXC · בנזין
במנועי 1.2 ו-1.4 טורבו של הדור הקודם, המנגנון שמווסת את לחץ הטורבו נתקע או נשחק, ובמקרים מסוימים הטורבו כולו נכשל. זה מתבטא בנקישות מהטורבו ובאיבוד כוח פתאומי.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעש נקישות או זמזום מאזור הטורבו, בעיקר בסרק ובהורדת רגל מהגז
- איבוד כוח פתאומי ונורת מנוע (קודים כמו P2563 או P00AF)
- עשן כחלחל או צריכת שמן כשהטורבו עצמו נשחק
מה לבדוק לפני שקונים
- להקשיב לנקישות מהטורבו כשהמנוע חם, בסרק ובשחרור הגז
- בדיקת מחשב לקודי תקלה של לחץ טורבו
- לבקש חשבוניות על החלפת טורבו או מפעיל; להקפיד על שמן תקני
עלות תיקון: החלפת טורבו בערך 6,000 ₪ (הערכה לפי שאלות ותשובות של בעלי סקודה פביה ב-carz)
בישראל: באתר carz הישראלי בעלי סקודה פביה 1.2 TSI דיווחו על כשל טורבו כבר ב-40 אלף ק"מ.
ריקולים לאאודי Q5 2015
- ייתכן מצב של התחממות יתר במגעים של אלמנט החימום החשמלי ביחידת החימום הפנימית במיזוג, שעלולה לגרום להפסקת פעולתה · 2018
- קיימת אפשרות להיווצרות בעיה בניקוז המים באיזור חלון הגג, כתוצאה מכך קיימת אפשרות לחדירת מים מגג הרכב ולהיווצרות לחות על · 2017
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
אאודי Q5 לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה אאודי Q5 2015 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 361 רכבי אאודי Q5 2015 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 73 כבר ירדו מהכביש (83.2% עדיין נוסעים).
כמה שווה אאודי Q5 2015?
לפי ההערכה שלנו, אאודי Q5 2015 ביד שנייה עם ק"מ אופייני שווה היום כ-50,000–63,100 ₪ — מכ-50,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-67,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
יש ריקולים לאאודי Q5 2015?
נמצאו 2 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.
מה התקלות הנפוצות באאודי Q5 2015?
מנוע 1.2 TSI הישן (CBZ) — מתיחת שרשרת התזמון · אאודי A4, A5, A6 ו-Q5 בנזין 2.0 טורבו (2012–2017) — משאבת מים חשמלית שעלולה להתחמם ולהתלקח · משאבת מים ובית תרמוסטט מפלסטיק — דליפת נוזל קירור (1.2/1.4 TSI החדשים ו-1.8/2.0 TSI) · מנועי דיזל TDI מסדרת EA189 — פרשת זיהום האוויר ("דיזלגייט") ועדכון תוכנה
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.