שברולט סוניק 2015 יד 2 — מה צריך לדעת

כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.

מצאתם שברולט סוניק 2015 למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

שברולט סוניק 2015 במספרים

על הכביש

462

רכבים פרטיים פעילים

עדיין נוסעים

—

אין נתון על ירידה מהכביש

ק"מ אופייני

—

משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים מ-2017 ואילך

הצבע הנפוץ

שנהב לבן

42% מהדגימה

שרידות שברולט סוניק (כל השנים)

מקום 110 מתוך 131

75% יותר ירידות מהכביש מהממוצע

מבחן ריסוק לשנה הזו

—

לא נמצא מבחן לדור הזה

תקלות ידועות בשברולט סוניק 2015

בינונית מערכת קירור

מנוע 1.4 טורבו — דליפות נוזל קירור (בית טרמוסטט, יציאת מים מפלסטיק, משאבת מים)

שברולט קרוז, טראקס, אורלנדו, סוניק · 2011–2020 · מנוע A14NET/B14NET/D14NET/K14NET/U14NET/A14NEL

במנוע 1.4 טורבו של שברולט חלקי הפלסטיק במערכת הקירור (בית הטרמוסטט ויציאת המים) נסדקים עם הזמן, וגם משאבת המים נוטה לדלוף. דליפה שלא מטופלת עלולה להביא להתחממות המנוע.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

מפלס נוזל הקירור במיכל יורד שוב ושוב
ריח מתקתק או אדים קלים מתא המנוע אחרי נסיעה
כתמים או משקעים ורודים-לבנים סביב בית הטרמוסטט והצינורות
מחוג החום עולה / נורת התחממות
חימום חלש בתא הנוסעים

מה לבדוק לפני שקונים

לבדוק מפלס נוזל קירור כשהמנוע קר ולשאול כמה פעמים הוסיפו
להסתכל על בית הטרמוסטט, יציאת המים והצינור הדק למיכל — לחפש סדקים ומשקעים יבשים
לבקש חשבוניות החלפת בית טרמוסטט / משאבת מים
במוסך: בדיקת לחץ למערכת הקירור לפני הקנייה
לוודא שאין סימנים להתחממות (אטם ראש) — שמן חלבי, עשן לבן

בישראל: המנוע הזה (קוד A14NET/B14NET) הותקן בישראל בקרוז 2014–2017, בטראקס, באורלנדו ובחלק מהסוניק. כיסוי האחריות המורחב של GM למשאבת המים (10 שנים) הוכרז בארה״ב לדגמי 2011–2014 — לא ידוע על תוכנית מקבילה בישראל.

מקורות

בינונית מנוע

מנוע 1.4 טורבו — סדק בממברנת ה-PCV שבמכסה השסתומים

שברולט קרוז, טראקס, אורלנדו, סוניק · 2011–2020 · מנוע A14NET/B14NET/D14NET/K14NET/U14NET/A14NEL

במכסה השסתומים של מנוע 1.4 טורבו יש שסתום אוורור (PCV) עם ממברנת גומי שנסדקת. אז נשאב אוויר לא מבוקר למנוע: סרק לא יציב, נורת מנוע, צריכת שמן ודליפות שמן. GM הכירה בתקלה בארה״ב ונתנה כיסוי מורחב.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

נורת 'צ׳ק אנג׳ין' עם קוד P0171 (תערובת רזה)
סרק רועד / לא יציב, היסוס בהאצה
שריקה מאזור מכסה המנוע
צריכת שמן מוגברת או ריח שמן שרוף
דליפות שמן סביב מכסה השסתומים

מה לבדוק לפני שקונים

נסיעת מבחן + בדיקת סרק כשהמנוע חם — לחפש רעידות
סריקת מחשב לקודי תקלה P0171/P0106
לשאול אם מכסה השסתומים (שבתוכו ה-PCV) הוחלף ולבקש חשבונית
לבדוק רטיבות שמן סביב מכסה השסתומים

בישראל: אותו מנוע (A14NET/B14NET) נמכר בישראל בקרוז, טראקס, אורלנדו וסוניק. הכיסוי המורחב של GM (10 שנים/193,000 ק״מ) הוכרז לרכבים בארה״ב — אין מידע על תוכנית מקבילה אצל היבואן בישראל.

מקורות

בינונית מערכת קירור

מנועי 1.6/1.8 (F16D4/F18D4) — בית טרמוסטט מפלסטיק נסדק ודליפות במצנן השמן

שברולט קרוז, טראקס, סוניק · 2009–2016 · מנוע F16D4/F18D4

במנועי 1.6 ו-1.8 הרגילים (בלי טורבו) של הקרוז בית הטרמוסטט עשוי פלסטיק ונסדק מחום, ואטמי צינור מצנן השמן נוטים לדלוף. במקרים מסוימים אטם מצנן השמן נכשל ושמן מגיע לנוזל הקירור.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

ירידה במפלס נוזל הקירור בלי דליפה ברורה על הרצפה
נוזל קירור שנוטף מאזור הטרמוסטט (צד שמאל של המנוע)
המנוע לא מגיע לחום עבודה בכביש מהיר / חום עולה
שמן או 'בוץ' חום במיכל נוזל הקירור (אטם מצנן שמן)

מה לבדוק לפני שקונים

לבדוק את מיכל נוזל הקירור — צבע נקי, בלי שכבת שמן
לחפש סדקים ומשקעים על בית הטרמוסטט ובחיבור צינור מצנן השמן
לשאול אם בית הטרמוסטט / מצנן השמן הוחלפו
שמן במים — לבקש בדיקת לחץ ובדיקת אטם ראש לפני קנייה

בישראל: בפורום השאלות של carz.co.il בעלי קרוז בישראל מדווחים על טרמוסטט תקול (מנוע קר בכביש מהיר) ועל דליפות מים שקשה לאתר. המנועים האלה היו הנפוצים בקרוז בישראל עד 2014.

מקורות

ריקולים לשברולט סוניק 2015

ייתכן וקיים פגם ביחידת ניפוח כרית האוויר הקדמית בצד הנהג. · 2021

לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.

שברולט סוניק לפי שנת ייצור

שאלות נפוצות

כמה שברולט סוניק 2015 יש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, 462 רכבי שברולט סוניק 2015 פרטיים רשומים כפעילים.

יש ריקולים לשברולט סוניק 2015?

נמצאו 1 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.

מה התקלות הנפוצות בשברולט סוניק 2015?

מנוע 1.4 טורבו — דליפות נוזל קירור (בית טרמוסטט, יציאת מים מפלסטיק, משאבת מים) · מנוע 1.4 טורבו — סדק בממברנת ה-PCV שבמכסה השסתומים · מנועי 1.6/1.8 (F16D4/F18D4) — בית טרמוסטט מפלסטיק נסדק ודליפות במצנן השמן

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.