דאצ׳יה דאסטר 2022 יד 2 — מה צריך לדעת

כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.

מצאתם דאצ׳יה דאסטר 2022 למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

מקלידים רק ספרות. בלי הרשמה, בלי טלפון. עוד לא בטוחים? צפו בדוח לדוגמה

כמה שווה דאצ׳יה דאסטר 2022?

63,200 ₪ – 74,100 ₪

לגימור אופייני, יד שנייה פרטית, כ-86,900 ק"מ. גימור בסיסי: כ-57,500 ₪ · גימור גבוה: כ-76,000 ₪.

לחשב לפי הק"מ והגימור שלכם

דאצ׳יה דאסטר 2022 במספרים

על הכביש

1,692

רכבים פרטיים פעילים

עדיין נוסעים

96.1%

69 ירדו מהכביש

ק"מ אופייני

86,900

כ-20,400 בשנה · דגימה של 394

הצבע הנפוץ

שנהב לבן

47% מהדגימה

הק"מ מהטסט האחרון של כל רכב בדגימה (משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים פרטיים). דאצ׳יה דאסטר 2022 עם הרבה יותר מ-122,000 ק"מ — נסע הרבה יותר מהרגיל.

שרידות דאצ׳יה דאסטר (כל השנים)

מקום 99 מתוך 131

41% יותר ירידות מהכביש מהממוצע

מבחן ריסוק לשנה הזו

★★★☆☆

Euro NCAP 2017

תקלות ידועות בדאצ׳יה דאסטר 2022

לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת לשנה הזו במקורות שבדקנו. זה לא מחליף בדיקה של הרכב עצמו.

ריקולים לדאצ׳יה דאסטר 2022

לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.

לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.

דאצ׳יה דאסטר לפי שנת ייצור

שאלות נפוצות

כמה דאצ׳יה דאסטר 2022 יש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, 1,692 רכבי דאצ׳יה דאסטר 2022 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 69 כבר ירדו מהכביש (96.1% עדיין נוסעים).

כמה שווה דאצ׳יה דאסטר 2022?

לפי ההערכה שלנו, דאצ׳יה דאסטר 2022 ביד שנייה עם ק"מ אופייני (כ-86,900 ק"מ) שווה היום כ-63,200–74,100 ₪ — מכ-57,500 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-76,000 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.

כמה ק"מ עושה דאצ׳יה דאסטר 2022 בממוצע?

בדגימה של 394 רכבים, הק"מ האופייני בטסט האחרון הוא כ-86,900 ק"מ — בערך 20,400 ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר — כדאי לשאול למה.

יש ריקולים לדאצ׳יה דאסטר 2022?

לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.

מה התקלות הנפוצות בדאצ׳יה דאסטר 2022?

לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת בדאצ׳יה דאסטר 2022 במקורות שבדקנו.

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.