הונדה סיוויק 2008 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם הונדה סיוויק 2008 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
הונדה סיוויק 2008 במספרים
המאגר של משרד התחבורה לא ענה כרגע, או שאין רכבים פרטיים רשומים מהשנה הזו. נסו שוב מאוחר יותר.
שרידות הונדה סיוויק (כל השנים)
מקום 51 מתוך 131
22% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
—
לא נמצא מבחן לדור הזה
תקלות ידועות בהונדה סיוויק 2008
חמורה אלקטרוניקההונדה (2001–2015) — כריות אוויר של טקאטה שעלולות לפזר רסיסי מתכת
הונדה סיוויק, אקורד, ג׳אז, CR-V, סטרים, FR-V, לג׳נד · 2001–2015
מנפח כרית האוויר (החלק שממלא אותה בגז) מתוצרת טקאטה מתבלה עם השנים, בעיקר בחום ובלחות, ובתאונה עלול להתפוצץ ולפזר רסיסי מתכת לתוך הרכב. זו הקריאה לתיקון הגדולה בתולדות הרכב, עם הרוגים בעולם. בישראל הונדה קראה לתיקון עשרות אלפי רכבים בכמה סבבים. רכב שהקריאה בו לא בוצעה — אי אפשר לחדש לו רישיון או להעביר בעלות.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- אין סימנים מראש — הסכנה מתגלה רק בתאונה
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק לפי מספר רישוי באתר משרד התחבורה או באתר היבואן (מאיר) אם יש קריאה חוזרת פתוחה
- לבקש מהמוכר אישור שהוחלפו מנפחי כריות האוויר (נהג ונוסע)
- לא להשלים את הקנייה לפני שהקריאה החוזרת בוצעה
בישראל: ב-2017 הונדה (מאיר) זימנה כ-35 אלף רכבים: ג׳אז 2009–2014, ג׳אז היברידית 2012–2015, סיוויק 2006–2010, CR-V 2007–2012, FR-V 2005–2009 ולג׳נד 2007–2010. בספטמבר 2019 זומנו כ-31 אלף נוספים (סיוויק, אקורד, ג׳אז, CR-V וסטרים שיוצרו בין 2001 ל-2015) להחלפת כרית הנוסע.
חמורה סוללת מתח גבוההיברידיות הונדה (IMA) — סוללה היברידית שנחלשת
הונדה סיוויק, אינסייט, ג׳אז, CR-Z · 2006–2015 · מנוע LDA/LEA · היברידי
בסיוויק היברידית, אינסייט, ג׳אז היברידית ו-CR-Z הסוללה ההיברידית (מערכת IMA) נחלשת עם השנים. הונדה עדכנה תוכנה שמפחיתה את העומס עליה — אבל אז הרכב פחות חזק וחסכוני.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נורת IMA דולקת
- העזרה החשמלית בהאצה נעלמת והרכב מרגיש חלש
- צריכת דלק גבוהה מהרגיל
- מד הטעינה קופץ בין מלא לריק
מה לבדוק לפני שקונים
- לבקש בדיקת סוללה היברידית במוסך שמתמחה בהונדה היברידית
- לבדוק שנורת IMA לא דולקת ולבקש סריקת מחשב
- לשאול אם הסוללה הוחלפה או חודשה, ומתי
בישראל: סיוויק היברידית הייתה נפוצה בישראל בשנים 2006–2011 בזכות הטבות המס לרכב היברידי, ורבות מהן היום עם סוללה מקורית שחוקה.
חמורה מערכת קירורסיוויק 1.8 (R18A1) — סדק בגוש המנוע ונזילת נוזל קירור
הונדה סיוויק · 2006–2009 · מנוע R18A1 · בנזין
בחלק מהסיוויק 2006–2009 עם מנוע 1.8 (R18A1) גוש המנוע עלול להיסדק ולדלוף נוזל קירור, מה שמוביל להתחממות. בארה״ב הונדה האריכה את האחריות על גוש המנוע ל-10 שנים.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נוזל קירור שנעלם
- כתם נוזל קירור או משקעים בחלק האחורי של המנוע
- התחממות המנוע
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק מפלס נוזל קירור ולשאול אם מוסיפים
- לבקש ממכונאי להסתכל על גוש המנוע (בצד האחורי, ליד המסנן) לסימני דליפה
- בדיקת לחץ מערכת הקירור
בישראל: הארכת האחריות של הונדה הייתה בצפון אמריקה; לא ידוע על מבצע דומה בישראל. הדיווחים הרבים הם בעיקר על רכבים מצפון אמריקה.
ריקולים להונדה סיוויק 2008
לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
הונדה סיוויק לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
יש ריקולים להונדה סיוויק 2008?
לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
מה התקלות הנפוצות בהונדה סיוויק 2008?
הונדה (2001–2015) — כריות אוויר של טקאטה שעלולות לפזר רסיסי מתכת · היברידיות הונדה (IMA) — סוללה היברידית שנחלשת · סיוויק 1.8 (R18A1) — סדק בגוש המנוע ונזילת נוזל קירור
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.