יונדאי i20 2022 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם יונדאי i20 2022 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
יונדאי i20 2022 במספרים
המאגר של משרד התחבורה לא ענה כרגע, או שאין רכבים פרטיים רשומים מהשנה הזו. נסו שוב מאוחר יותר.
שרידות יונדאי i20 (כל השנים)
מקום 45 מתוך 131
30% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★★☆
Euro NCAP 2021
תקלות ידועות ביונדאי i20 2022
בינונית תיבת הילוכיםתיבה רובוטית כפולת מצמדים 7DCT — התחממות מצמדים, גמגום והשהיה ביציאה מעמידה
יונדאי i20, i30, אלנטרה, ולוסטר, קונה, טוסון, באיון · קיה ריו, סטוניק, סיד, XCeed, סראטו, סלטוס, ספורטאז׳, אופטימה · 2015–2024 · מנוע G4FJ/G4FP/G4LD/G3LC · בנזין · תיבה אוטומטית
בדגמי טורבו של יונדאי וקיה (1.0, 1.4 ו-1.6 טורבו) עם תיבה רובוטית של 7 הילוכים, המצמדים נוטים להתחמם ולהישחק בנסיעה איטית בפקקים. התוצאה: רעידות, השהיה ביציאה מעמידה ולעיתים החלפת מצמד יקרה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידות וגמגום ביציאה מעמידה ובזחילה בפקקים
- השהיה של שנייה-שתיים לפני שהרכב מתחיל לנסוע
- הודעת התחממות תיבה / מעבר למצב חירום
- החלפות הילוך לא חלקות במהירויות נמוכות
מה לבדוק לפני שקונים
- לוודא שהתיבה ברכב היא אכן רובוטית 7DCT (בדגמים האלה עם מנוע טורבו)
- נסיעת מבחן בפקק: עצירות ויציאות חוזרות — לחפש רעידות והשהיה
- לבקש חשבוניות על עדכוני תוכנה לתיבה או החלפת מצמד
- בנסיעה איטית לא 'לזחול' בלי דוושות — היצרן עצמו ממליץ ללחוץ על הבלם או הגז
עלות תיקון: בערך 8,000 ₪ להחלפת מצמד (הערכה לפי מקרים בייצוגית 2026, TheCar)
בישראל: ייצוגית ראשונה (כל רכבי יונדאי וקיה בישראל עם תיבת 7DCT) הסתיימה בהסדר שבו הבעלים קיבלו רק מכתב עם הנחיית נהיגה. בספטמבר 2026 הוגשה ייצוגית חדשה (טוסון 2021 ואילך, סטוניק 2020 ואילך ועוד) על שחיקה מוקדמת של רפידות המצמד, עם החלפות ב-8,000 ₪ בערך.
בינונית מערכת דלקi10, i20 ובאיון — משאבת דלק (לחץ נמוך) שנפגעת וגורמת לדמם מנוע
יונדאי i10, i20, באיון · 2021–2025 · בנזין
בדגמים הקטנים של יונדאי מהשנים האחרונות, גלגל המשאבה במשאבת הדלק עלול להתעוות, וכך הדלק לא מגיע כמו שצריך למנוע. בחו"ל הוכרזו קריאות לתיקון; בישראל הוגשה תביעה ייצוגית (ספטמבר 2026).
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- קושי בהתנעה
- כיבוי מנוע בנסיעה או בסרק
- גמגום והאצה חלשה
- צורך בגרירה למוסך
מה לבדוק לפני שקונים
- לשאול אם הוחלפה משאבת הדלק ולבקש חשבונית
- נסיעת מבחן ארוכה והתנעות חוזרות עם מנוע חם
- לבדוק במוסך מורשה אם יש קריאת שירות פתוחה לרכב
בישראל: ייצוגית שהוגשה בספטמבר 2026 נוגעת לכ-37,876 רכבים בישראל: i20 (2021–2024), i10 (2021–2025), באיון (2022–2025) ו-i20N (2023–2024). לטענת התובעים, בחו"ל הוכרזו קריאות לתיקון ובישראל לא.
ריקולים ליונדאי i20 2022
לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
יונדאי i20 לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
יש ריקולים ליונדאי i20 2022?
לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
מה התקלות הנפוצות ביונדאי i20 2022?
תיבה רובוטית כפולת מצמדים 7DCT — התחממות מצמדים, גמגום והשהיה ביציאה מעמידה · i10, i20 ובאיון — משאבת דלק (לחץ נמוך) שנפגעת וגורמת לדמם מנוע
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.