קיה פיקנטו 2024 יד 2 — מה צריך לדעת

כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.

מצאתם קיה פיקנטו 2024 למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

מקלידים רק ספרות. בלי הרשמה, בלי טלפון. עוד לא בטוחים? צפו בדוח לדוגמה

כמה שווה קיה פיקנטו 2024?

73,400 ₪ – 86,200 ₪

לגימור אופייני, יד שנייה פרטית, כ-35,300 ק"מ. גימור בסיסי: כ-78,000 ₪ · גימור גבוה: כ-88,000 ₪.

לחשב לפי הק"מ והגימור שלכם

קיה פיקנטו 2024 במספרים

על הכביש

5,259

רכבים פרטיים פעילים

עדיין נוסעים

98.5%

80 ירדו מהכביש

ק"מ אופייני

35,300

כ-15,700 בשנה · דגימה של 265

הצבע הנפוץ

שנהב לבן

35% מהדגימה

הק"מ מהטסט האחרון של כל רכב בדגימה (משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים פרטיים). קיה פיקנטו 2024 עם הרבה יותר מ-49,000 ק"מ — נסע הרבה יותר מהרגיל.

שרידות קיה פיקנטו (כל השנים)

מקום 36 מתוך 131

34% פחות ירידות מהכביש מהממוצע

מבחן ריסוק לשנה הזו

—

לא נמצא מבחן לדור הזה

תקלות ידועות בקיה פיקנטו 2024

לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת לשנה הזו במקורות שבדקנו. זה לא מחליף בדיקה של הרכב עצמו.

ריקולים לקיה פיקנטו 2024

  • במקרים מסוימים תתכן תקלה בשסתום מחזור גזי פליטה (EGR). · 2024

האם הריקול בוצע ברכב מסוים — בודקים לפי מספר הרישוי. התיקון אצל היבואן בחינם.

קיה פיקנטו לפי שנת ייצור

שאלות נפוצות

כמה קיה פיקנטו 2024 יש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, 5,259 רכבי קיה פיקנטו 2024 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 80 כבר ירדו מהכביש (98.5% עדיין נוסעים).

כמה שווה קיה פיקנטו 2024?

לפי ההערכה שלנו, קיה פיקנטו 2024 ביד שנייה עם ק"מ אופייני (כ-35,300 ק"מ) שווה היום כ-73,400–86,200 ₪ — מכ-78,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-88,000 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.

כמה ק"מ עושה קיה פיקנטו 2024 בממוצע?

בדגימה של 265 רכבים, הק"מ האופייני בטסט האחרון הוא כ-35,300 ק"מ — בערך 15,700 ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר — כדאי לשאול למה.

יש ריקולים לקיה פיקנטו 2024?

נמצאו 1 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.

מה התקלות הנפוצות בקיה פיקנטו 2024?

לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת בקיה פיקנטו 2024 במקורות שבדקנו.

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.