פיג׳ו 301 2016 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם פיג׳ו 301 2016 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה פיג׳ו 301 2016?
16,200 ₪ – 20,200 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית. גימור בסיסי: כ-17,000 ₪ · גימור גבוה: כ-21,500 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםפיג׳ו 301 2016 במספרים
על הכביש
318
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
52.9%
283 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
—
משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים מ-2017 ואילך
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
54% מהדגימה
שרידות פיג׳ו 301 (כל השנים)
מקום 131 מתוך 131
259% יותר ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★☆☆
Euro NCAP 2014
תקלות ידועות בפיג׳ו 301 2016
חמורה שרשרת/רצועת תזמוןמנוע 1.2 PureTech — רצועת תזמון "רטובה" (בתוך השמן) שמתפוררת, וצריכת שמן
כל הדגמים עם מנוע 1.2 PureTech · פיג׳ו, סיטרואן, DS, אופל · 2012–2022 · מנוע HM01/HM05/HMZ/HN01/HN02/HN03 · בנזין
במנוע 1.2 ליטר של פיג'ו, סיטרואן, DS ואופל רצועת התזמון עובדת בתוך השמן ועלולה להתפורר לפני הזמן. שאריות הגומי סותמות את מעברי השמן ועלולות לפגוע בבלמים, בטורבו ואף להרוס את המנוע.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נורית לחץ שמן נדלקת, בעיקר בסרק כשהמנוע חם
- דוושת בלם קשה (משאבת הוואקום של הבלמים נפגעת)
- צריכת שמן מוגברת — צריך להוסיף שמן בין טיפולים
- נורית מנוע, רעש מתכתי בהתנעה או התנעה קשה
- ירידה בכוח המנוע
מה לבדוק לפני שקונים
- לבקש את כל חשבוניות הטיפולים — טיפול כל שנה/כל 10,000–15,000 ק"מ בשמן לפי מפרט היצרן
- לשאול אם רצועת התזמון כבר הוחלפה (ומתי) ולבקש חשבונית
- לבקש מהמוסך מדידת בלאי של הרצועה (יש כלי מדידה ייעודי) לפני הקנייה
- לבדוק מפלס שמן במקום ולוודא שאין נורית לחץ שמן
- לברר מול היבואן אם הרכב זכאי להרחבת האחריות (לפי מספר שלדה)
עלות תיקון: הסבה לשרשרת תזמון (ערכת Prochain): כ-5,000 ₪ לחלקים ועוד 2,500–5,000 ₪ עבודה (הערכה לפי auto.co.il)
בישראל: בישראל נמכרו לפחות 25,000 רכבים עם המנוע. בינואר 2026 הודיעה לובינסקי (היבואנית) על הרחבת אחריות ל-10 שנים או 180,000 ק"מ — בתנאי שהרכב טופל באופן סדיר בשלוש השנים האחרונות — ועל פלטפורמת פיצויים. מתנהלת גם תביעה ייצוגית נגד היבואנית והיצרנית.
בינונית פליטהדיזל BlueHDi — תקלות במערכת האדבלו (AdBlue)
כל הדגמים עם דיזל BlueHDi · פיג׳ו, סיטרואן, DS, אופל · 2015–2024 · מנוע YH01/YHZ/YHY/BH01/BH02/BHO · דיזל
בדיזלים החדשים של פיג'ו, סיטרואן, DS ואופל יש מערכת אדבלו לניקוי הפליטה. מדווחות תקלות רבות במיכל, במשאבה ובמזרק, וכשהמערכת ננעלת הרכב עלול לא להתניע עד לתיקון.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- הודעה על תקלת אדבלו / ספירה לאחור של קילומטרים עד שהרכב לא יתניע
- נורית מנוע ונורית זיהום
- דליפה או גבישים לבנים סביב מיכל האדבלו
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק שאין הודעות אדבלו או זיהום בלוח המחוונים
- לשאול אם הוחלפו מיכל או משאבת האדבלו ולבקש חשבונית
- לבקש סריקת תקלות במחשב לפני הקנייה
ריקולים לפיג׳ו 301 2016
- אפשרות לליקוי ברצועת התזמון · 2021
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
פיג׳ו 301 לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה פיג׳ו 301 2016 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 318 רכבי פיג׳ו 301 2016 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 283 כבר ירדו מהכביש (52.9% עדיין נוסעים).
כמה שווה פיג׳ו 301 2016?
לפי ההערכה שלנו, פיג׳ו 301 2016 ביד שנייה עם ק"מ אופייני שווה היום כ-16,200–20,200 ₪ — מכ-17,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-21,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
יש ריקולים לפיג׳ו 301 2016?
נמצאו 1 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.
מה התקלות הנפוצות בפיג׳ו 301 2016?
מנוע 1.2 PureTech — רצועת תזמון "רטובה" (בתוך השמן) שמתפוררת, וצריכת שמן · דיזל BlueHDi — תקלות במערכת האדבלו (AdBlue)
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.