סוזוקי סוויפט 2019 יד 2 — מה צריך לדעת

כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.

מצאתם סוזוקי סוויפט 2019 למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

מקלידים רק ספרות. בלי הרשמה, בלי טלפון. עוד לא בטוחים? צפו בדוח לדוגמה

כמה שווה סוזוקי סוויפט 2019?

52,500 ₪ – 62,700 ₪

לגימור אופייני, יד שנייה פרטית, כ-81,400 ק"מ. גימור בסיסי: כ-50,500 ₪ · גימור גבוה: כ-58,500 ₪.

לחשב לפי הק"מ והגימור שלכם

סוזוקי סוויפט 2019 במספרים

על הכביש

1,356

רכבים פרטיים פעילים

עדיין נוסעים

95%

71 ירדו מהכביש

ק"מ אופייני

81,400

כ-11,200 בשנה · דגימה של 397

הצבע הנפוץ

שנהב לבן

35% מהדגימה

הק"מ מהטסט האחרון של כל רכב בדגימה (משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים פרטיים). סוזוקי סוויפט 2019 עם הרבה יותר מ-114,000 ק"מ — נסע הרבה יותר מהרגיל.

שרידות סוזוקי סוויפט (כל השנים)

מקום 28 מתוך 131

41% פחות ירידות מהכביש מהממוצע

מבחן ריסוק לשנה הזו

★★★☆☆

Euro NCAP 2017

תקלות ידועות בסוזוקי סוויפט 2019

לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת לשנה הזו במקורות שבדקנו. זה לא מחליף בדיקה של הרכב עצמו.

ריקולים לסוזוקי סוויפט 2019

  • חשש להפעלה לא מתוכננת של מערכת כריות אוויר צידית · 2019

לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.

סוזוקי סוויפט לפי שנת ייצור

שאלות נפוצות

כמה סוזוקי סוויפט 2019 יש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, 1,356 רכבי סוזוקי סוויפט 2019 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 71 כבר ירדו מהכביש (95% עדיין נוסעים).

כמה שווה סוזוקי סוויפט 2019?

לפי ההערכה שלנו, סוזוקי סוויפט 2019 ביד שנייה עם ק"מ אופייני (כ-81,400 ק"מ) שווה היום כ-52,500–62,700 ₪ — מכ-50,500 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-58,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.

כמה ק"מ עושה סוזוקי סוויפט 2019 בממוצע?

בדגימה של 397 רכבים, הק"מ האופייני בטסט האחרון הוא כ-81,400 ק"מ — בערך 11,200 ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר — כדאי לשאול למה.

יש ריקולים לסוזוקי סוויפט 2019?

נמצאו 1 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.

מה התקלות הנפוצות בסוזוקי סוויפט 2019?

לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת בסוזוקי סוויפט 2019 במקורות שבדקנו.

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.