טויוטה C-HR 2017 יד 2 — מה צריך לדעת

כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.

מצאתם טויוטה C-HR 2017 למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

מקלידים רק ספרות. בלי הרשמה, בלי טלפון. עוד לא בטוחים? צפו בדוח לדוגמה

טויוטה C-HR 2017 במספרים

המאגר של משרד התחבורה לא ענה כרגע, או שאין רכבים פרטיים רשומים מהשנה הזו. נסו שוב מאוחר יותר.

שרידות טויוטה C-HR (כל השנים)

מקום 21 מתוך 131

49% פחות ירידות מהכביש מהממוצע

מבחן ריסוק לשנה הזו

★★★★★

Euro NCAP 2017

תקלות ידועות בטויוטה C-HR 2017

קלה מערכת חשמל

היברידיות של טויוטה — מצבר 12 וולט קטן שמתרוקן

טויוטה יאריס, יאריס קרוס, קורולה, C-HR · 2017–2025 · היברידי

בטויוטות היברידיות חדשות מצבר ה-12 וולט קטן יחסית ונטען רק כשהמערכת פועלת. אחרי כמה ימי עמידה, או פתיחות דלת רבות בלי להתניע, הרכב עלול לא להיכנס למצב נסיעה.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

  • הרכב לא נכנס למצב READY אחרי שעמד כמה ימים
  • שלל התראות מוזרות של המערכת ההיברידית
  • תאורה חלשה, מולטימדיה או חלונות שעובדים לאט

מה לבדוק לפני שקונים

  • לשאול את המוכר אם הרכב 'נתקע' בעבר ואם המצבר הוחלף (טויוטה החליפה בחלק מהדגמים למצבר גדול יותר)
  • בדיקת מצבר 12 וולט במוסך
  • רכב שעומד הרבה — לנסוע לפחות חצי שעה כל כמה ימים, לפי המלצת היבואן

בישראל: לפי TheCar (אוגוסט 2026) היבואן בישראל מכיר ב'כמה דיווחים', הגדיל את קיבולת המצבר בחלק מהדגמים וממליץ לנסוע לפחות 30 דקות כל ארבעה ימים. בסקר בבריטניה: יאריס קרוס 19%, יאריס היברידית 12%, קורולה היברידית 9%, C-HR 8%.

ריקולים לטויוטה C-HR 2017

לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.

לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.

טויוטה C-HR לפי שנת ייצור

שאלות נפוצות

יש ריקולים לטויוטה C-HR 2017?

לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.

מה התקלות הנפוצות בטויוטה C-HR 2017?

היברידיות של טויוטה — מצבר 12 וולט קטן שמתרוקן

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.