דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון פשוט · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט · עלול לגרור מצב חירום (כוח מופחת)
אות גבוה מהחיישן — קצר או חיישן תקול, לפעמים צינור ואקום מנותק.
אפשר להמשיך לנסוע? אפשר לנסוע עם ביצועים ירודים.
מה לבדוק (מהזול לנפוץ):
- צינור ואקום לחיישן
- קצר בחיווט
- החיישן
מה להגיד במוסך: לבדוק את חיישן ה-MAP.
מה בדרך כלל מרגישים:
- נורת המנוע (צ'ק אנג'ין) דולקת
- Rich mixture, sooting, higher consumption
- Rough idle, loss of power or limp mode on turbo engines