דלק ואוויר (תערובת, חיישנים, מזרקים) · תיקון פשוט · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט · עלול לגרור מצב חירום (כוח מופחת)
המד עובד חשמלית, אבל הערך לא הגיוני ביחס לשאר החיישנים. לרוב חיישן מלוכלך, דליפת אוויר או מסנן אוויר לא מתאים.
אפשר להמשיך לנסוע? אפשר לנסוע; ייתכנו היסוסים, סרק לא חלק וצריכה גבוהה.
מה לבדוק (מהזול לנפוץ):
- ניקוי מד זרימת האוויר (ספריי MAF, לא לגעת בחוט)
- דליפות אוויר בצינור בין המד למצערת, סדקים בצינור הטורבו
- מסנן אוויר — סתום או 'מסנן ספורט' משומן שמלכלך את החיישן
- שסתום PCV / דליפת ואקום
מה להגיד במוסך: לנקות את ה-MAF ולבדוק דליפות אוויר לפני שמחליפים.
מה בדרך כלל מרגישים:
- Check engine light on, often without driveability problems
- Hesitation, flat spot, poor throttle response
- Rough idle or stalling
- Higher consumption, often with lean codes P0171/P0174