פורד פיאסטה 2013 יד 2 — מה צריך לדעת

כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.

מצאתם פורד פיאסטה 2013 למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

מקלידים רק ספרות. בלי הרשמה, בלי טלפון. עוד לא בטוחים? צפו בדוח לדוגמה

פורד פיאסטה 2013 במספרים

המאגר של משרד התחבורה לא ענה כרגע, או שאין רכבים פרטיים רשומים מהשנה הזו. נסו שוב מאוחר יותר.

שרידות פורד פיאסטה (כל השנים)

מקום 104 מתוך 131

47% יותר ירידות מהכביש מהממוצע

מבחן ריסוק לשנה הזו

★★★★★

Euro NCAP 2012

תקלות ידועות בפורד פיאסטה 2013

חמורה תיבת הילוכים

פורד פוקוס ופיאסטה — תיבת PowerShift רובוטית (DPS6): רעידות ותקלות מחשב

פורד פוקוס, פיאסטה · 2011–2018 · מ-1590 סמ״ק · בנזין · תיבה אוטומטית

תיבת ההילוכים האוטומטית עם שני המצמדים היבשים (PowerShift) בפוקוס ובפיאסטה עם מנוע 1.6 (ובפוקוס גם 2.0) ידועה ברעידות, בשחיקת מצמדים מהירה, בדליפות שמן ובתקלות במחשב התיבה. בישראל ובארה"ב היו על כך תביעות ייצוגיות.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

  • רעידות וטלטולים בזינוק מעמידה ובנסיעה איטית
  • החלפת הילוכים לא חלקה, "נקישות" או עיכוב
  • הרכב נתקע בהילוך או נכנס למצב חירום
  • נורית תקלה בתיבת ההילוכים

מה לבדוק לפני שקונים

  • נסיעת מבחן בפקקים: זינוקים מ-0, עצירות ונסיעה איטית — אסור שיהיו רעידות
  • לבקש חשבוניות החלפת מצמדים, אטמים או מחשב תיבה
  • לבדוק אצל היבואן אם בוצעו עדכוני תוכנה ותיקונים במסגרת ההסדר
  • בפוקוס 2016–2018 עם מנוע 1.5 טורבו יש תיבה אוטומטית רגילה — בדקו שבתיבה מסוג PowerShift

בישראל: ב-2018 אושר הסדר פשרה נגד דלק מוטורס: כ-35,000 רכבים (פוקוס 2012–2015 1.6/2.0 ופיאסטה 2013–2016 1.6) קיבלו הארכת אחריות לתיבה ל-7 שנים או 160,000 ק"מ ופיצוי של כ-1,400 ₪ לבעלים המקוריים. האחריות המוארכת כבר הסתיימה ברוב הרכבים.

ריקולים לפורד פיאסטה 2013

לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.

לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.

פורד פיאסטה לפי שנת ייצור

שאלות נפוצות

יש ריקולים לפורד פיאסטה 2013?

לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.

מה התקלות הנפוצות בפורד פיאסטה 2013?

פורד פוקוס ופיאסטה — תיבת PowerShift רובוטית (DPS6): רעידות ותקלות מחשב

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.