הונדה ג'אז 2011 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם הונדה ג'אז 2011 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה הונדה ג'אז 2011?
12,000 ₪ – 15,300 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית. גימור בסיסי: כ-12,000 ₪ · גימור גבוה: כ-15,000 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםהונדה ג'אז 2011 במספרים
על הכביש
342
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
85.1%
60 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
—
משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים מ-2017 ואילך
הצבע הנפוץ
אפור בהיר מטלי
35% מהדגימה
שרידות הונדה ג'אז (כל השנים)
מקום 41 מתוך 131
32% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
—
לא נמצא מבחן לדור הזה
תקלות ידועות בהונדה ג'אז 2011
חמורה אלקטרוניקההונדה (2001–2015) — כריות אוויר של טקאטה שעלולות לפזר רסיסי מתכת
הונדה סיוויק, אקורד, ג׳אז, CR-V, סטרים, FR-V, לג׳נד · 2001–2015
מנפח כרית האוויר (החלק שממלא אותה בגז) מתוצרת טקאטה מתבלה עם השנים, בעיקר בחום ובלחות, ובתאונה עלול להתפוצץ ולפזר רסיסי מתכת לתוך הרכב. זו הקריאה לתיקון הגדולה בתולדות הרכב, עם הרוגים בעולם. בישראל הונדה קראה לתיקון עשרות אלפי רכבים בכמה סבבים. רכב שהקריאה בו לא בוצעה — אי אפשר לחדש לו רישיון או להעביר בעלות.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- אין סימנים מראש — הסכנה מתגלה רק בתאונה
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק לפי מספר רישוי באתר משרד התחבורה או באתר היבואן (מאיר) אם יש קריאה חוזרת פתוחה
- לבקש מהמוכר אישור שהוחלפו מנפחי כריות האוויר (נהג ונוסע)
- לא להשלים את הקנייה לפני שהקריאה החוזרת בוצעה
בישראל: ב-2017 הונדה (מאיר) זימנה כ-35 אלף רכבים: ג׳אז 2009–2014, ג׳אז היברידית 2012–2015, סיוויק 2006–2010, CR-V 2007–2012, FR-V 2005–2009 ולג׳נד 2007–2010. בספטמבר 2019 זומנו כ-31 אלף נוספים (סיוויק, אקורד, ג׳אז, CR-V וסטרים שיוצרו בין 2001 ל-2015) להחלפת כרית הנוסע.
חמורה סוללת מתח גבוההיברידיות הונדה (IMA) — סוללה היברידית שנחלשת
הונדה סיוויק, אינסייט, ג׳אז, CR-Z · 2006–2015 · מנוע LDA/LEA · היברידי
בסיוויק היברידית, אינסייט, ג׳אז היברידית ו-CR-Z הסוללה ההיברידית (מערכת IMA) נחלשת עם השנים. הונדה עדכנה תוכנה שמפחיתה את העומס עליה — אבל אז הרכב פחות חזק וחסכוני.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נורת IMA דולקת
- העזרה החשמלית בהאצה נעלמת והרכב מרגיש חלש
- צריכת דלק גבוהה מהרגיל
- מד הטעינה קופץ בין מלא לריק
מה לבדוק לפני שקונים
- לבקש בדיקת סוללה היברידית במוסך שמתמחה בהונדה היברידית
- לבדוק שנורת IMA לא דולקת ולבקש סריקת מחשב
- לשאול אם הסוללה הוחלפה או חודשה, ומתי
בישראל: סיוויק היברידית הייתה נפוצה בישראל בשנים 2006–2011 בזכות הטבות המס לרכב היברידי, ורבות מהן היום עם סוללה מקורית שחוקה.
ריקולים להונדה ג'אז 2011
- יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפרז חלקיקי מתכת בזמן פתיחה. · 2019
- יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן אמת · 2019
- יחידת ניפוח כרית אוויר צד נהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה. · 2017
- יחידת ניפוח כרית אויר צד נהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה · 2017
- יחידת ניפוח כרית אוויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה · 2017
- שידרוג תוכנה של בקר ההילוכים האלקטרוני ובדיקת תקינות ידית ההילוכים · 2012
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
הונדה ג'אז לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה הונדה ג'אז 2011 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 342 רכבי הונדה ג'אז 2011 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 60 כבר ירדו מהכביש (85.1% עדיין נוסעים).
כמה שווה הונדה ג'אז 2011?
לפי ההערכה שלנו, הונדה ג'אז 2011 ביד שנייה עם ק"מ אופייני שווה היום כ-12,000–15,300 ₪ — מכ-12,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-15,000 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
יש ריקולים להונדה ג'אז 2011?
נמצאו 6 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.
מה התקלות הנפוצות בהונדה ג'אז 2011?
הונדה (2001–2015) — כריות אוויר של טקאטה שעלולות לפזר רסיסי מתכת · היברידיות הונדה (IMA) — סוללה היברידית שנחלשת
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.