מיצובישי ASX 2018 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם מיצובישי ASX 2018 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה מיצובישי ASX 2018?
49,900 ₪ – 60,400 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית, כ-103,100 ק"מ. גימור בסיסי: כ-51,000 ₪ · גימור גבוה: כ-58,500 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםמיצובישי ASX 2018 במספרים
על הכביש
2,835
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
96.1%
114 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
103,100
כ-12,500 בשנה · דגימה של 400
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
37% מהדגימה
הק"מ מהטסט האחרון של כל רכב בדגימה (משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים פרטיים). מיצובישי ASX 2018 עם הרבה יותר מ-144,000 ק"מ — נסע הרבה יותר מהרגיל.
שרידות מיצובישי ASX (כל השנים)
מקום 37 מתוך 131
34% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
—
לא נמצא מבחן לדור הזה
תקלות ידועות במיצובישי ASX 2018
בינונית אלקטרוניקהמצלמת מערכות הבטיחות (FCM) — בלימה פתאומית שלא לצורך ותקלות ביחידה
מיצובישי אאוטלנדר, ASX, אקליפס קרוס · 2017–2021
היחידה שמאחורי השמשה (מצלמה ומחשב) מפעילה את הבלימה האוטונומית ושאר מערכות הבטיחות. היא עלולה לזהות בטעות סכנה ולבלום, או להתקלקל ולהשבית את המערכות.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- בלימה פתאומית בלי סיבה (למשל מול צל או מעקה)
- הודעת 'FCM לא זמין' או תקלה במערכות הבטיחות
- מערכת שמירת נתיב ואור גבוה אוטומטי לא עובדים
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק במוסך מורשה שקריאת השירות (עדכון תוכנה) בוצעה
- לוודא שאין הודעות תקלה של מערכות הבטיחות בלוח המחוונים
- בנסיעת מבחן — לשים לב לבלימות לא צפויות
עלות תיקון: החלפת היחידה: כ-8,649 ₪ במוסך מורשה אחד, וכ-2,965 ₪ עם הנחה של 60% במוסך אחר (לפי TheCar, 2023)
בישראל: בישראל זומנו כ-39,000 רכבים (אקליפס קרוס, ASX ואאוטלנדר 2017–2021) לעדכון תוכנה חינם של המצלמה. בנוסף הוגשה ב-2023 תביעה ייצוגית נגד כלמוביל על תקלות ביחידה עצמה שהבעלים נדרשו לשלם עליהן.
בינונית תיבת הילוכיםגיר רציף (CVT) של ג׳טקו — מסבים שחוקים, רעידות והתחממות
מיצובישי ASX, לנסר · 2008–2019 · מנוע 4B10/4B11/4J10 · בנזין · תיבה אוטומטית
לנסר ו-ASX עם מנוע 1.8/2.0 ותיבה אוטומטית משתמשים בגיר רציף של ג׳טקו (אותו גיר כמו בניסאן). ידועים בו בלאי מסבי הגלגלות, רעידות והתחממות שמעבירה את הרכב למצב חירום.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידות בהאצה, לפעמים עם יללה או רעש שקשוק
- הרכב נכנס למצב חירום ונורית הגיר מהבהבת אחרי נסיעה ארוכה
- ריח שרוף, מכות בהחלפה או מעבר פתאומי לסרק
- אין הילוך אחורי
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן ארוכה כולל עלייה ופקקים — לחפש רעידות, רעשים והבהוב נורית
- לבקש חשבוניות על החלפת שמן גיר (מפלס שמן לא נכון מוזכר בעלון טכני של היצרן)
- סריקת מחשב לקודי תקלה של הגיר
בישראל: מוסכי גירים בישראל מציעים שיפוץ גיר רציף לדגמי מיצובישי, ובכתבות על אאוטלנדר יד שנייה ממליצים לבדוק במיוחד את הגיר הרציף לפני קנייה.
ריקולים למיצובישי ASX 2018
- כלי רכב המצוידים במערכת לאפחות סכנת התנגשות(FCM)המערכת עלולה לזהות הולך רגל או חפץ באופן שגוי. במקרים אלו מערכת ה FCM עש · 2021
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
מיצובישי ASX לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה מיצובישי ASX 2018 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 2,835 רכבי מיצובישי ASX 2018 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 114 כבר ירדו מהכביש (96.1% עדיין נוסעים).
כמה שווה מיצובישי ASX 2018?
לפי ההערכה שלנו, מיצובישי ASX 2018 ביד שנייה עם ק"מ אופייני (כ-103,100 ק"מ) שווה היום כ-49,900–60,400 ₪ — מכ-51,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-58,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
כמה ק"מ עושה מיצובישי ASX 2018 בממוצע?
בדגימה של 400 רכבים, הק"מ האופייני בטסט האחרון הוא כ-103,100 ק"מ — בערך 12,500 ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר — כדאי לשאול למה.
יש ריקולים למיצובישי ASX 2018?
נמצאו 1 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.
מה התקלות הנפוצות במיצובישי ASX 2018?
מצלמת מערכות הבטיחות (FCM) — בלימה פתאומית שלא לצורך ותקלות ביחידה · גיר רציף (CVT) של ג׳טקו — מסבים שחוקים, רעידות והתחממות
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.