אופל קורסה 2014 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם אופל קורסה 2014 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
אופל קורסה 2014 במספרים
המאגר של משרד התחבורה לא ענה כרגע, או שאין רכבים פרטיים רשומים מהשנה הזו. נסו שוב מאוחר יותר.
שרידות אופל קורסה (כל השנים)
מקום 120 מתוך 131
100% יותר ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★★☆
Euro NCAP 2014
תקלות ידועות באופל קורסה 2014
חמורה שרשרת/רצועת תזמוןמנוע 1.2 PureTech — רצועת תזמון "רטובה" (בתוך השמן) שמתפוררת, וצריכת שמן
כל הדגמים עם מנוע 1.2 PureTech · פיג׳ו, סיטרואן, DS, אופל · 2012–2022 · מנוע HM01/HM05/HMZ/HN01/HN02/HN03 · בנזין
במנוע 1.2 ליטר של פיג'ו, סיטרואן, DS ואופל רצועת התזמון עובדת בתוך השמן ועלולה להתפורר לפני הזמן. שאריות הגומי סותמות את מעברי השמן ועלולות לפגוע בבלמים, בטורבו ואף להרוס את המנוע.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נורית לחץ שמן נדלקת, בעיקר בסרק כשהמנוע חם
- דוושת בלם קשה (משאבת הוואקום של הבלמים נפגעת)
- צריכת שמן מוגברת — צריך להוסיף שמן בין טיפולים
- נורית מנוע, רעש מתכתי בהתנעה או התנעה קשה
- ירידה בכוח המנוע
מה לבדוק לפני שקונים
- לבקש את כל חשבוניות הטיפולים — טיפול כל שנה/כל 10,000–15,000 ק"מ בשמן לפי מפרט היצרן
- לשאול אם רצועת התזמון כבר הוחלפה (ומתי) ולבקש חשבונית
- לבקש מהמוסך מדידת בלאי של הרצועה (יש כלי מדידה ייעודי) לפני הקנייה
- לבדוק מפלס שמן במקום ולוודא שאין נורית לחץ שמן
- לברר מול היבואן אם הרכב זכאי להרחבת האחריות (לפי מספר שלדה)
עלות תיקון: הסבה לשרשרת תזמון (ערכת Prochain): כ-5,000 ₪ לחלקים ועוד 2,500–5,000 ₪ עבודה (הערכה לפי auto.co.il)
בישראל: בישראל נמכרו לפחות 25,000 רכבים עם המנוע. בינואר 2026 הודיעה לובינסקי (היבואנית) על הרחבת אחריות ל-10 שנים או 180,000 ק"מ — בתנאי שהרכב טופל באופן סדיר בשלוש השנים האחרונות — ועל פלטפורמת פיצויים. מתנהלת גם תביעה ייצוגית נגד היבואנית והיצרנית.
בינונית מערכת קירוראופל אסטרה, מוקה, מריבה וזאפירה 1.4 טורבו (2010–2019) — בית טרמוסטט שנסדק ושסתום אוורור במכסה המנוע
אופל אסטרה, מוקה, מריבה, זאפירה טורר ואדם עם מנוע 1.4 טורבו · 2010–2019 · מנוע A14NET/B14NET/D14NET/K14NET/U14NET/V14NET · בנזין
במנוע 1.4 טורבו של אופל בית הטרמוסטט מפלסטיק נסדק עם הזמן ומשאבת המים נוטה לדלוף — נוזל הקירור יורד לאט ובלי שלולית נראית, עד שהמנוע מתחמם. תקלה נפוצה נוספת היא ממברנה (קרום גומי) סדוקה בשסתום האוורור (PCV) שבתוך מכסה השסתומים: סרק לא יציב, נורת מנוע ואיבוד כוח. התיקון הקבוע הוא החלפת מכסה השסתומים כולו.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- ירידה איטית במפלס נוזל הקירור
- נזילה או משקעים סביב הטרמוסטט
- סרק לא יציב, שריקה ונורת מנוע (קודים P0171 / P1101)
- צריכת שמן או דליפת שמן ממכסה השסתומים
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק מפלס נוזל קירור ולשאול אם הוסיפו
- לבקש בדיקת לחץ למערכת הקירור
- סריקת מחשב לקודי תערובת רזה (P0171)
- לבקש חשבוניות: טרמוסטט, משאבת מים, מכסה שסתומים
ריקולים לאופל קורסה 2014
לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
אופל קורסה לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
יש ריקולים לאופל קורסה 2014?
לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
מה התקלות הנפוצות באופל קורסה 2014?
מנוע 1.2 PureTech — רצועת תזמון "רטובה" (בתוך השמן) שמתפוררת, וצריכת שמן · אופל אסטרה, מוקה, מריבה וזאפירה 1.4 טורבו (2010–2019) — בית טרמוסטט שנסדק ושסתום אוורור במכסה המנוע
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.