מפענח קודי תקלה

P0300 — החטאות הצתה אקראיות / בכמה צילינדרים

הצתה והחטאות הצתה

הצתה והחטאות הצתה · תיקון בינוני · משפיע על בדיקת הפליטה בטסט · עלול לגרור מצב חירום (כוח מופחת)

המנוע 'מפספס' פעימות בכמה צילינדרים. אם נורת המנוע מהבהבת — דלק לא שרוף זורם לממיר הקטליטי ועלול להרוס אותו תוך דקות.

אפשר להמשיך לנסוע? אם הנורה מהבהבת או שהמנוע רועד חזק — לעצור. אם הנורה קבועה והמנוע עובד סביר — לנסוע בעדינות ישר למוסך.

מה לבדוק (מהזול לנפוץ):

  1. מצתים וסלילי הצתה (אם כולם ישנים — להחליף סט)
  2. דליפת אוויר/ואקום (תערובת דלה גורמת להחטאות אקראיות)
  3. לחץ דלק נמוך / מסנן דלק / מזרקים
  4. שסתום EGR תקוע פתוח
  5. דחיסה (אטם ראש) — אם הכול אחר תקין

מה להגיד במוסך: אילו צילינדרים מחטיאים (P0301–P0312 יחד?), מצב המצתים והסלילים, ובדיקת דליפות אוויר ולחץ דלק.

מה בדרך כלל מרגישים:

  • נורת המנוע דולקת, מהבהבת כשיש סכנה לממיר
  • סרק לא חלק, קפיצות, רעידות
  • ירידת כוח, היסוסים
  • ריח דלק לא שרוף, צריכה גבוהה

קודים קשורים: P0301, P0302, P0316, P0315, P0171, P0420

לאבחון יחד עם התסמינים

יש גם רעש, ריח או תחושה? לתאר אותם יחד עם הקודהאבחון החכם משלב את משמעות הקוד עם התסמינים — ואומר מה לבדוק קודם

לבדוק קוד אחר, או כמה קודים יחד עם מספר הרכב

ההסבר כללי ואינו מחליף אבחון ברכב עצמו. קוד תקלה מצביע על מה המחשב ראה — לא בהכרח על החלק שצריך להחליף. בכל ספק: לעצור בבטחה ולהתייעץ עם מוסך.