הונדה אקורד יד 2 — כל מה שצריך לדעת

אמינות, תקלות נפוצות, ריקולים ומבחני ריסוק — לפני שקונים יד שנייה.

מצאתם הונדה אקורד למכירה? בדקו את הרכב עצמו

ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.

מקלידים רק ספרות. בלי הרשמה, בלי טלפון. עוד לא בטוחים? צפו בדוח לדוגמה

בקצרה

שרידות

מקום 49 מתוך 131

שורד טוב

מבחן ריסוק אחרון

—

לא נמצא מבחן

על הכביש בישראל

7,096

רכבים פרטיים פעילים · 28 ריקולים לדגם

הונדה אקורד לפי שנת ייצור

כמה כאלה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים — לכל שנה בנפרד.

כמה הונדה אקורד שורדת?

מבין 9,218 רכבים פרטיים שיוצרו בשנים 2005–2015, 29.6% כבר ירדו מהכביש — כשלרכבים באותו גיל היה צפוי 38.5%. כלומר: 23% פחות ירידות מהכביש מהממוצע

ירידה מהכביש היא לא רק תקלה — גם תאונה קשה, גניבה או ייצוא. מדד אחד מתוך כמה. הדירוג המלא

תקלות נפוצות בהונדה אקורד

חמורה אלקטרוניקה

הונדה (2001–2015) — כריות אוויר של טקאטה שעלולות לפזר רסיסי מתכת

הונדה סיוויק, אקורד, ג׳אז, CR-V, סטרים, FR-V, לג׳נד · 2001–2015

מנפח כרית האוויר (החלק שממלא אותה בגז) מתוצרת טקאטה מתבלה עם השנים, בעיקר בחום ובלחות, ובתאונה עלול להתפוצץ ולפזר רסיסי מתכת לתוך הרכב. זו הקריאה לתיקון הגדולה בתולדות הרכב, עם הרוגים בעולם. בישראל הונדה קראה לתיקון עשרות אלפי רכבים בכמה סבבים. רכב שהקריאה בו לא בוצעה — אי אפשר לחדש לו רישיון או להעביר בעלות.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

  • אין סימנים מראש — הסכנה מתגלה רק בתאונה

מה לבדוק לפני שקונים

  • לבדוק לפי מספר רישוי באתר משרד התחבורה או באתר היבואן (מאיר) אם יש קריאה חוזרת פתוחה
  • לבקש מהמוכר אישור שהוחלפו מנפחי כריות האוויר (נהג ונוסע)
  • לא להשלים את הקנייה לפני שהקריאה החוזרת בוצעה

בישראל: ב-2017 הונדה (מאיר) זימנה כ-35 אלף רכבים: ג׳אז 2009–2014, ג׳אז היברידית 2012–2015, סיוויק 2006–2010, CR-V 2007–2012, FR-V 2005–2009 ולג׳נד 2007–2010. בספטמבר 2019 זומנו כ-31 אלף נוספים (סיוויק, אקורד, ג׳אז, CR-V וסטרים שיוצרו בין 2001 ל-2015) להחלפת כרית הנוסע.

בינונית מרכב וחלודה

צבע שנסדק ומתקלף (בעיקר בלבן)

כל דגמי הונדה · 2012–2018

בעלי הונדה משנים 2012–2018 מדווחים על סדקים בצבע שהופכים ל'פיצוצים' ולבסוף לקילוף מלא, ואז מתחילה חלודה. על כך הוגשה בישראל תביעה ייצוגית.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

  • סדקים דקים בצבע, בעיקר בגג, מכסה המנוע ותא המטען
  • שכבת הלכה או הצבע מתקלפת בכתמים
  • חלודה במקומות שהצבע ירד

מה לבדוק לפני שקונים

  • לבדוק היטב את הגג ומכסה המנוע באור יום
  • לשים לב לצביעה חוזרת (לבקש מד עובי צבע)
  • במיוחד ברכבים לבנים

עלות תיקון: צביעה מחדש של הרכב: 18,000–25,000 ₪, וירידת ערך של כ-15% (לפי הנטען בתביעה, TheCar)

בישראל: התביעה הייצוגית הוגשה נגד היבואנית (מאיר) על ידי בעלי סיוויק 2012–2013 מתוצרת בריטניה, וטוענת לפגם בכל דגמי הונדה 2012–2018. יש שרשורים רבים על כך בקארספורום (סיוויק, ג׳אז).

קלה שרשרת/רצועת תזמון

אקורד / CR-V 2.4 (K24, 2007–2012) — שקשוק של כשתי שניות בהתנעה קרה

הונדה אקורד 2.4, CR-V 2.4 · 2007–2012 · מנוע K24 · בנזין

במנוע 2.4 של הונדה, יחידת תזמון השסתומים (VTC) על גל הזיזים מתקלקלת ומשמיעה שקשוק חזק למשך כשתי שניות בהתנעה אחרי שהרכב עמד כמה שעות. הונדה פרסמה (בארה״ב) הודעת שירות שבה מחליפים את היחידה. זה לא מסוכן מיד, אבל שווה לתקן.

מה לבדוק ואיך לזהות ←

איך מזהים

  • שקשוק או ״טרטור״ חזק של 1–2 שניות בהתנעה קרה
  • הרעש נעלם מיד ולא חוזר עד ההתנעה הקרה הבאה

מה לבדוק לפני שקונים

  • לבקש לראות את הרכב אחרי שעמד לילה ולהתניע בעצמכם
  • לשאול אם הוחלפה יחידת ה-VTC ולבקש חשבונית
  • לבדוק שמפלס השמן תקין ושהשמן הוחלף בזמן
כל התקלות ברכבי הונדה

מה לבדוק לפני שקונים הונדה אקורד

  • לבדוק לפי מספר רישוי באתר משרד התחבורה או באתר היבואן (מאיר) אם יש קריאה חוזרת פתוחה
  • לבקש מהמוכר אישור שהוחלפו מנפחי כריות האוויר (נהג ונוסע)
  • לא להשלים את הקנייה לפני שהקריאה החוזרת בוצעה
  • לבדוק היטב את הגג ומכסה המנוע באור יום
  • לשים לב לצביעה חוזרת (לבקש מד עובי צבע)
  • במיוחד ברכבים לבנים
  • לבקש לראות את הרכב אחרי שעמד לילה ולהתניע בעצמכם
  • לשאול אם הוחלפה יחידת ה-VTC ולבקש חשבונית
  • ריקולים פתוחים לרכב הספציפי — בדיקה לפי מספר הרישוי (התיקון אצל היבואן בחינם).
  • היסטוריית ק"מ ובעלויות — שהמספרים הגיוניים לגיל הרכב.
הולכים לראות? בודקים את הרכב בעצמכםמדריך צעד-אחר-צעד ליד הרכב, עם סיכום לוואטסאפ.

שאלות נפוצות

האם הונדה אקורד רכב אמין?

מבין 9,218 רכבי הונדה אקורד פרטיים שיוצרו ב-2005–2015, 29.6% כבר ירדו מהכביש — מול 38.5% שהיה צפוי לרכבים באותו גיל (23% פחות ירידות מהכביש מהממוצע). מקום 49 מתוך 131 בדירוג השרידות.

מה התקלות הנפוצות בהונדה אקורד?

הונדה (2001–2015) — כריות אוויר של טקאטה שעלולות לפזר רסיסי מתכת · צבע שנסדק ומתקלף (בעיקר בלבן) · אקורד / CR-V 2.4 (K24, 2007–2012) — שקשוק של כשתי שניות בהתנעה קרה

כמה כוכבים קיבלה הונדה אקורד במבחני הריסוק?

לא מצאנו מבחן Euro NCAP עם דירוג כוכבים לדגם הזה.

דגמים נוספים

הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ריקולים), Euro NCAP, ומחקר תקלות ממקורות ישראליים ובינלאומיים. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.