קיה סיד 2023 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם קיה סיד 2023 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה קיה סיד 2023?
68,900 ₪ – 80,900 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית, כ-88,200 ק"מ. גימור בסיסי: כ-64,500 ₪ · גימור גבוה: כ-75,500 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםקיה סיד 2023 במספרים
על הכביש
469
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
98.3%
8 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
88,200
כ-27,100 בשנה · דגימה של 390
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
66% מהדגימה
הק"מ מהטסט האחרון של כל רכב בדגימה (משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים פרטיים). קיה סיד 2023 עם הרבה יותר מ-123,000 ק"מ — נסע הרבה יותר מהרגיל.
שרידות קיה סיד (כל השנים)
מקום 86 מתוך 131
29% יותר ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★★☆
Euro NCAP 2019
תקלות ידועות בקיה סיד 2023
בינונית תיבת הילוכיםתיבה רובוטית כפולת מצמדים 7DCT — התחממות מצמדים, גמגום והשהיה ביציאה מעמידה
יונדאי i20, i30, אלנטרה, ולוסטר, קונה, טוסון, באיון · קיה ריו, סטוניק, סיד, XCeed, סראטו, סלטוס, ספורטאז׳, אופטימה · 2015–2024 · מנוע G4FJ/G4FP/G4LD/G3LC · בנזין · תיבה אוטומטית
בדגמי טורבו של יונדאי וקיה (1.0, 1.4 ו-1.6 טורבו) עם תיבה רובוטית של 7 הילוכים, המצמדים נוטים להתחמם ולהישחק בנסיעה איטית בפקקים. התוצאה: רעידות, השהיה ביציאה מעמידה ולעיתים החלפת מצמד יקרה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידות וגמגום ביציאה מעמידה ובזחילה בפקקים
- השהיה של שנייה-שתיים לפני שהרכב מתחיל לנסוע
- הודעת התחממות תיבה / מעבר למצב חירום
- החלפות הילוך לא חלקות במהירויות נמוכות
מה לבדוק לפני שקונים
- לוודא שהתיבה ברכב היא אכן רובוטית 7DCT (בדגמים האלה עם מנוע טורבו)
- נסיעת מבחן בפקק: עצירות ויציאות חוזרות — לחפש רעידות והשהיה
- לבקש חשבוניות על עדכוני תוכנה לתיבה או החלפת מצמד
- בנסיעה איטית לא 'לזחול' בלי דוושות — היצרן עצמו ממליץ ללחוץ על הבלם או הגז
עלות תיקון: בערך 8,000 ₪ להחלפת מצמד (הערכה לפי מקרים בייצוגית 2026, TheCar)
בישראל: ייצוגית ראשונה (כל רכבי יונדאי וקיה בישראל עם תיבת 7DCT) הסתיימה בהסדר שבו הבעלים קיבלו רק מכתב עם הנחיית נהיגה. בספטמבר 2026 הוגשה ייצוגית חדשה (טוסון 2021 ואילך, סטוניק 2020 ואילך ועוד) על שחיקה מוקדמת של רפידות המצמד, עם החלפות ב-8,000 ₪ בערך.
ריקולים לקיה סיד 2023
לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
קיה סיד לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה קיה סיד 2023 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 469 רכבי קיה סיד 2023 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 8 כבר ירדו מהכביש (98.3% עדיין נוסעים).
כמה שווה קיה סיד 2023?
לפי ההערכה שלנו, קיה סיד 2023 ביד שנייה עם ק"מ אופייני (כ-88,200 ק"מ) שווה היום כ-68,900–80,900 ₪ — מכ-64,500 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-75,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
כמה ק"מ עושה קיה סיד 2023 בממוצע?
בדגימה של 390 רכבים, הק"מ האופייני בטסט האחרון הוא כ-88,200 ק"מ — בערך 27,100 ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר — כדאי לשאול למה.
יש ריקולים לקיה סיד 2023?
לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
מה התקלות הנפוצות בקיה סיד 2023?
תיבה רובוטית כפולת מצמדים 7DCT — התחממות מצמדים, גמגום והשהיה ביציאה מעמידה
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.