מאזדה 6 יד 2 — כל מה שצריך לדעת
אמינות, תקלות נפוצות, ריקולים ומבחני ריסוק — לפני שקונים יד שנייה.
מצאתם מאזדה 6 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
בקצרה
שרידות
מקום 65 מתוך 131
ממוצעמבחן ריסוק אחרון
★★★★★
Euro NCAP 2018
על הכביש בישראל
19,216
רכבים פרטיים פעילים · 15 ריקולים לדגם
מאזדה 6 לפי שנת ייצור
כמה כאלה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים — לכל שנה בנפרד.
כמה מאזדה 6 שורדת?
מבין 23,007 רכבים פרטיים שיוצרו בשנים 2005–2018, 30.5% כבר ירדו מהכביש — כשלרכבים באותו גיל היה צפוי 32.9%. כלומר: 7% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
ירידה מהכביש היא לא רק תקלה — גם תאונה קשה, גניבה או ייצוא. מדד אחד מתוך כמה. הדירוג המלא
תקלות נפוצות במאזדה 6
קלה אלקטרוניקהמסך המולטימדיה (MZD Connect) — 'נגיעות רפאים' והתקלפות שכבות
מאזדה 2, 6, CX-3, CX-5, CX-9, MX-5 · 2015–2022
במסכי המגע של מאזדה משנים אלה שכבות המסך נפרדות (החום בישראל מחמיר את זה) והמסך 'נוגע' לבד, קופא או מאתחל את עצמו. בישראל אושרה פשרה בתביעה ייצוגית.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- המסך מגיב לבד — משנה תחנות, מתקשר או פותח תפריטים
- בועות או שכבה נפרדת במסך
- המערכת קופאת או מאתחלת את עצמה; מצלמת רוורס או בלוטות׳ לא עובדים
מה לבדוק לפני שקונים
- להפעיל את המסך כמה דקות ולחפש נגיעות מעצמן
- לבדוק באור יום שאין בועות או התקלפות במסך
- לבדוק מצלמת רוורס, בלוטות׳ וניווט
- לשאול אם המסך הוחלף במסגרת הפשרה
עלות תיקון: תיקון במוסך מורשה כ-930 ₪ (לפי TheCar)
בישראל: בנובמבר 2025 אישר בית המשפט המחוזי מרכז פשרה עם מאזדה ישראל: החזר למי ששילם על תיקון (עד כ-930 ₪), תיקון חינם לדגמי 2019–2022 עד 160 אלף ק״מ, ולדגמי 2017–2019 תיקון חינם ל-12 חודשים בלבד.
קלה שרשרת/רצועת תזמוןמאזדה סקייאקטיב 2.0/2.5 (2012–2017) — נקישות מיחידת תזמון השסתומים בהתנעה
מאזדה 3, 6, CX-5, CX-3, MX-5 — בנזין 2.0/2.5 · 2012–2017 · מנוע PE/PY · בנזין
במנועי הבנזין סקייאקטיב של מאזדה מהשנים הראשונות, יחידת תזמון השסתומים (VVT) עלולה להשמיע נקישות חזקות מיד בהתנעה (פין הנעילה שלה לא ננעל כמו שצריך), ובחלק מהרכבים גם להתקלקל ולהדליק נורת מנוע. מאזדה פרסמה הודעות שירות ושיפרה את החלק. חשוב לדעת: רעש ״נשיפה״ וסיבובים גבוהים בכ-20 השניות הראשונות אחרי התנעה קרה הם תקינים — זה חימום הממיר.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- נקישות או תקתוק חזק של כמה שניות מיד בהתנעה
- נורת מנוע (קודי תזמון גל זיזים P0011/P0012)
- הרעש חוזר בכל התנעה קרה
מה לבדוק לפני שקונים
- להתניע מנוע קר בעצמכם ולהקשיב לשניות הראשונות
- לבקש סריקת תקלות — קודי תזמון גל זיזים הם סימן אזהרה
- לשאול אם הוחלפה יחידת ה-VVT במוסך מורשה
מה לבדוק לפני שקונים מאזדה 6
- להפעיל את המסך כמה דקות ולחפש נגיעות מעצמן
- לבדוק באור יום שאין בועות או התקלפות במסך
- לבדוק מצלמת רוורס, בלוטות׳ וניווט
- לשאול אם המסך הוחלף במסגרת הפשרה
- להתניע מנוע קר בעצמכם ולהקשיב לשניות הראשונות
- לבקש סריקת תקלות — קודי תזמון גל זיזים הם סימן אזהרה
- לשאול אם הוחלפה יחידת ה-VVT במוסך מורשה
- ריקולים פתוחים לרכב הספציפי — בדיקה לפי מספר הרישוי (התיקון אצל היבואן בחינם).
- היסטוריית ק"מ ובעלויות — שהמספרים הגיוניים לגיל הרכב.
מבחני ריסוק (Euro NCAP)
- 2018 6★★★★★המבחן
Euro NCAP בודקת את הגרסה האירופית. האבזור בישראל יכול להיות שונה — בדוח של כל רכב מופיעה רמת האבזור שלו.
שאלות נפוצות
האם מאזדה 6 רכב אמין?
מבין 23,007 רכבי מאזדה 6 פרטיים שיוצרו ב-2005–2018, 30.5% כבר ירדו מהכביש — מול 32.9% שהיה צפוי לרכבים באותו גיל (7% פחות ירידות מהכביש מהממוצע). מקום 65 מתוך 131 בדירוג השרידות.
מה התקלות הנפוצות במאזדה 6?
מסך המולטימדיה (MZD Connect) — 'נגיעות רפאים' והתקלפות שכבות · מאזדה סקייאקטיב 2.0/2.5 (2012–2017) — נקישות מיחידת תזמון השסתומים בהתנעה
כמה כוכבים קיבלה מאזדה 6 במבחני הריסוק?
5 כוכבים ב-Euro NCAP (מבחן 2018). הדירוג תקף לשנות הייצור שאחרי המבחן — לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
דגמים נוספים
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ריקולים), Euro NCAP, ומחקר תקלות ממקורות ישראליים ובינלאומיים. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.