מיצובישי לנסר 2011 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם מיצובישי לנסר 2011 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה מיצובישי לנסר 2011?
11,300 ₪ – 14,400 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית. גימור בסיסי: כ-12,500 ₪ · גימור גבוה: כ-15,000 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםמיצובישי לנסר 2011 במספרים
על הכביש
2,248
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
70.2%
954 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
—
משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים מ-2017 ואילך
הצבע הנפוץ
כסף
27% מהדגימה
שרידות מיצובישי לנסר (כל השנים)
מקום 80 מתוך 131
21% יותר ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
—
לא נמצא מבחן לדור הזה
תקלות ידועות במיצובישי לנסר 2011
בינונית תיבת הילוכיםגיר רציף (CVT) של ג׳טקו — מסבים שחוקים, רעידות והתחממות
מיצובישי ASX, לנסר · 2008–2019 · מנוע 4B10/4B11/4J10 · בנזין · תיבה אוטומטית
לנסר ו-ASX עם מנוע 1.8/2.0 ותיבה אוטומטית משתמשים בגיר רציף של ג׳טקו (אותו גיר כמו בניסאן). ידועים בו בלאי מסבי הגלגלות, רעידות והתחממות שמעבירה את הרכב למצב חירום.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידות בהאצה, לפעמים עם יללה או רעש שקשוק
- הרכב נכנס למצב חירום ונורית הגיר מהבהבת אחרי נסיעה ארוכה
- ריח שרוף, מכות בהחלפה או מעבר פתאומי לסרק
- אין הילוך אחורי
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן ארוכה כולל עלייה ופקקים — לחפש רעידות, רעשים והבהוב נורית
- לבקש חשבוניות על החלפת שמן גיר (מפלס שמן לא נכון מוזכר בעלון טכני של היצרן)
- סריקת מחשב לקודי תקלה של הגיר
בישראל: מוסכי גירים בישראל מציעים שיפוץ גיר רציף לדגמי מיצובישי, ובכתבות על אאוטלנדר יד שנייה ממליצים לבדוק במיוחד את הגיר הרציף לפני קנייה.
ריקולים למיצובישי לנסר 2011
- החלפת חגורות המנוע עקב שימוש באריג לא מתאים בגב חגורות ההינע,גלגלות הסרק הפלסטיות עלולות להישחק מכך · 2014
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
מיצובישי לנסר לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה מיצובישי לנסר 2011 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 2,248 רכבי מיצובישי לנסר 2011 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 954 כבר ירדו מהכביש (70.2% עדיין נוסעים).
כמה שווה מיצובישי לנסר 2011?
לפי ההערכה שלנו, מיצובישי לנסר 2011 ביד שנייה עם ק"מ אופייני שווה היום כ-11,300–14,400 ₪ — מכ-12,500 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-15,000 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
יש ריקולים למיצובישי לנסר 2011?
נמצאו 1 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.
מה התקלות הנפוצות במיצובישי לנסר 2011?
גיר רציף (CVT) של ג׳טקו — מסבים שחוקים, רעידות והתחממות
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.