מיצובישי לנסר יד 2 — כל מה שצריך לדעת
אמינות, תקלות נפוצות, ריקולים ומבחני ריסוק — לפני שקונים יד שנייה.
מצאתם מיצובישי לנסר למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
בקצרה
שרידות
מקום 80 מתוך 131
ממוצעמבחן ריסוק אחרון
—
לא נמצא מבחן
על הכביש בישראל
17,370
רכבים פרטיים פעילים · 19 ריקולים לדגם
מיצובישי לנסר לפי שנת ייצור
כמה כאלה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים — לכל שנה בנפרד.
כמה מיצובישי לנסר שורדת?
מבין 32,058 רכבים פרטיים שיוצרו בשנים 2005–2017, 46.7% כבר ירדו מהכביש — כשלרכבים באותו גיל היה צפוי 38.6%. כלומר: 21% יותר ירידות מהכביש מהממוצע
ירידה מהכביש היא לא רק תקלה — גם תאונה קשה, גניבה או ייצוא. מדד אחד מתוך כמה. הדירוג המלא
תקלות נפוצות במיצובישי לנסר
בינונית תיבת הילוכיםגיר רציף (CVT) של ג׳טקו — מסבים שחוקים, רעידות והתחממות
מיצובישי ASX, לנסר · 2008–2019 · מנוע 4B10/4B11/4J10 · בנזין · תיבה אוטומטית
לנסר ו-ASX עם מנוע 1.8/2.0 ותיבה אוטומטית משתמשים בגיר רציף של ג׳טקו (אותו גיר כמו בניסאן). ידועים בו בלאי מסבי הגלגלות, רעידות והתחממות שמעבירה את הרכב למצב חירום.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעידות בהאצה, לפעמים עם יללה או רעש שקשוק
- הרכב נכנס למצב חירום ונורית הגיר מהבהבת אחרי נסיעה ארוכה
- ריח שרוף, מכות בהחלפה או מעבר פתאומי לסרק
- אין הילוך אחורי
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן ארוכה כולל עלייה ופקקים — לחפש רעידות, רעשים והבהוב נורית
- לבקש חשבוניות על החלפת שמן גיר (מפלס שמן לא נכון מוזכר בעלון טכני של היצרן)
- סריקת מחשב לקודי תקלה של הגיר
בישראל: מוסכי גירים בישראל מציעים שיפוץ גיר רציף לדגמי מיצובישי, ובכתבות על אאוטלנדר יד שנייה ממליצים לבדוק במיוחד את הגיר הרציף לפני קנייה.
מה לבדוק לפני שקונים מיצובישי לנסר
- נסיעת מבחן ארוכה כולל עלייה ופקקים — לחפש רעידות, רעשים והבהוב נורית
- לבקש חשבוניות על החלפת שמן גיר (מפלס שמן לא נכון מוזכר בעלון טכני של היצרן)
- סריקת מחשב לקודי תקלה של הגיר
- ריקולים פתוחים לרכב הספציפי — בדיקה לפי מספר הרישוי (התיקון אצל היבואן בחינם).
- היסטוריית ק"מ ובעלויות — שהמספרים הגיוניים לגיל הרכב.
שאלות נפוצות
האם מיצובישי לנסר רכב אמין?
מבין 32,058 רכבי מיצובישי לנסר פרטיים שיוצרו ב-2005–2017, 46.7% כבר ירדו מהכביש — מול 38.6% שהיה צפוי לרכבים באותו גיל (21% יותר ירידות מהכביש מהממוצע). מקום 80 מתוך 131 בדירוג השרידות.
מה התקלות הנפוצות במיצובישי לנסר?
גיר רציף (CVT) של ג׳טקו — מסבים שחוקים, רעידות והתחממות
כמה כוכבים קיבלה מיצובישי לנסר במבחני הריסוק?
לא מצאנו מבחן Euro NCAP עם דירוג כוכבים לדגם הזה.
דגמים נוספים
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ריקולים), Euro NCAP, ומחקר תקלות ממקורות ישראליים ובינלאומיים. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.