ניסאן ג'וק 2014 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם ניסאן ג'וק 2014 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה ניסאן ג'וק 2014?
19,800 ₪ – 25,200 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית. גימור בסיסי: כ-19,000 ₪ · גימור גבוה: כ-29,000 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםניסאן ג'וק 2014 במספרים
על הכביש
2,144
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
91.1%
209 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
—
משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים מ-2017 ואילך
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
42% מהדגימה
שרידות ניסאן ג'וק (כל השנים)
מקום 31 מתוך 131
39% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★★★
Euro NCAP 2011
תקלות ידועות בניסאן ג'וק 2014
חמורה תיבת הילוכיםגיר רציף (CVT) בג׳וק, מיקרה וסנטרה — רעשים, רעידות וחוסר כוח
ניסאן ג׳וק, מיקרה, סנטרה · 2011–2019 · בנזין · תיבה אוטומטית
הדגמים האלה עם תיבה אוטומטית מקבלים גיר רציף קטן של ג׳טקו. בג׳וק הבעיה הגיעה לתביעה ייצוגית בישראל שהסתיימה בהחזר כספי לבעלים שתיקנו את הגיר.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעשי דפיקות או יללה מהגיר בנסיעה רגילה
- האצה איטית ו'מרוחה'
- רעידות חזקות בתחילת נסיעה
- התחממות הגיר ומעבר למצב חירום
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן ארוכה עם עצירות והאצות — להקשיב לרעשים מהגיר
- לשאול אם הגיר תוקן/הוחלף ולבקש חשבונית
- בג׳וק 2010–2013: לבדוק אם הבעלים קיבל החזר במסגרת הפשרה (סימן שהגיר כבר טופל)
- לבקש סריקת מחשב לקודי תקלה של הגיר
עלות תיקון: תיקון גיר בג׳וק עלה לבעלים בערך 4,000–10,300 ₪ (לפי פסק הפשרה, וואלה רכב)
בישראל: בישראל אושרה פשרה בתביעה ייצוגית נגד יבואנית ניסאן: בעלי ג׳וק 2010–2013 (כ-10,000 רכבים) ששילמו על תיקון הגיר לפני 150 אלף ק״מ זכאים להחזר. בארה״ב ניסאן האריכה את האחריות על הגיר בסנטרה 2018–2019 ל-7 שנים.
חמורה מנועמנוע 1.2 טורבו (DIG-T) — צריכת שמן חריגה ונזק לשרשרת התזמון
ניסאן קשקאי, ג׳וק · 2013–2018 · מנוע HRA2/H5F · בנזין
מנוע ה-1.2 טורבו המשותף לרנו וניסאן שורף שמן בגלל בלאי בטבעות הבוכנה. כשהשמן יורד, שרשרת התזמון והמותחן נפגעים, ובמקרים רבים צריך להחליף מנוע.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- צורך להוסיף שמן בין טיפולים
- נורת לחץ שמן
- רעשי שקשוק מהמנוע בהתנעה קרה (שרשרת התזמון)
- ירידה בכוח, רעידות ונורת מנוע
מה לבדוק לפני שקונים
- לבדוק את מד השמן לפני הקנייה — מפלס נמוך הוא סימן אזהרה
- לבקש היסטוריית טיפולים מלאה ולשאול כמה שמן הוסיפו בין טיפולים
- להקשיב להתנעה קרה (מנוע שעמד לילה) — שקשוק בשניות הראשונות
- לשאול אם בוצע עדכון/תיקון במסגרת עלון של ניסאן (החלפת בוכנות/שרשרת)
עלות תיקון: לפי תלונות שפורסמו ב-TheCar — תיקונים בסכומים של חמש ספרות (עשרות אלפי ₪) כשנדרשת החלפת מנוע (הערכה)
בישראל: בישראל הוגשה תביעה ייצוגית נגד רנו, ניסאן ודאצ׳יה (היבואנית כרסו מוטורס) בגלל המנוע הזה, ולפי TheCar התקבלו מעל 500 תלונות של בעלי רכב. הייצור הבעייתי: אוקטובר 2012 עד יולי 2016.
בינונית טורבוג׳וק 1.6 טורבו (MR16, 2010–2019) — צינור שמן לטורבו שנסתם
ניסאן ג׳וק 1.6 טורבו · 2010–2019 · מנוע MR16 · בנזין
בג׳וק עם מנוע טורבו, צינור השמן הדק שמזין את המגדש (הטורבו) עלול להיסתם. טורבו שלא מקבל מספיק שמן מתחמם ונהרס. הסימן הראשון הוא בדרך כלל ירידה בכוח. החלפות שמן בזמן ובשמן הנכון הן ההגנה העיקרית.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- ירידה בכוח ובתגובת הטורבו
- שריקה או יללה מהטורבו
- עשן כחלחל מהאגזוז
מה לבדוק לפני שקונים
- לבקש חשבוניות של החלפות שמן סדירות
- בנסיעת מבחן — להאיץ ולהקשיב לשריקות מהטורבו
- לבקש מהמוסך לבדוק שאין שמן בצינורות האוויר של הטורבו
- לשאול אם הוחלפו צינור השמן או הטורבו
ריקולים לניסאן ג'וק 2014
- במקרים נדירים, לחצן ההתנעה עלול להשאר במצב לחוץ לאחר הפעלתו, וכתוצאה מכך ייתכן דימום של המנוע מבלי שהנהג התכוון לכך. · 2015
- ייתכן שחיישן לחץ הדלק בכלי רכב מסויימים לא הודק במידה מספקת ועלול להשתחרר בהדרגה. · 2015
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
ניסאן ג'וק לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה ניסאן ג'וק 2014 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 2,144 רכבי ניסאן ג'וק 2014 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 209 כבר ירדו מהכביש (91.1% עדיין נוסעים).
כמה שווה ניסאן ג'וק 2014?
לפי ההערכה שלנו, ניסאן ג'וק 2014 ביד שנייה עם ק"מ אופייני שווה היום כ-19,800–25,200 ₪ — מכ-19,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-29,000 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
יש ריקולים לניסאן ג'וק 2014?
נמצאו 2 קריאות שירות לדגם בשנה הזו. לכל רכב בודקים לפי מספר הרישוי אם הריקול בוצע — התיקון אצל היבואן בחינם.
מה התקלות הנפוצות בניסאן ג'וק 2014?
גיר רציף (CVT) בג׳וק, מיקרה וסנטרה — רעשים, רעידות וחוסר כוח · מנוע 1.2 טורבו (DIG-T) — צריכת שמן חריגה ונזק לשרשרת התזמון · ג׳וק 1.6 טורבו (MR16, 2010–2019) — צינור שמן לטורבו שנסתם
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.