סוזוקי ג'ימני 2024 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם סוזוקי ג'ימני 2024 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה סוזוקי ג'ימני 2024?
123,700 ₪ – 145,200 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית. גימור בסיסי: כ-128,000 ₪ · גימור גבוה: כ-136,500 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםסוזוקי ג'ימני 2024 במספרים
על הכביש
479
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
99.4%
3 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
—
אין מספיק נתונים
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
23% מהדגימה
שרידות סוזוקי ג'ימני (כל השנים)
מקום 1 מתוך 131
93% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
★★★☆☆
Euro NCAP 2018
תקלות ידועות בסוזוקי ג'ימני 2024
בינונית מתלים והיגויג׳ימני — רעידות הגה חזקות במהירות (״Death Wobble״)
סוזוקי ג׳ימני
בג׳ימני, עם הסרנים הקשיחים, מדווחים על רעד חזק ופתאומי בהגה ובחזית, בדרך כלל בסביבות 60–80 קמ״ש ואחרי מהמורה. הסיבה היא בלאי במסבי ציר ההיגוי (קינג-פין), במוטות ההגה ובמתלים, גלגלים לא מאוזנים — ובעיקר שינויים כמו הגבהה וצמיגים גדולים. בולם הגה רק מסתיר את הבעיה.
מה לבדוק ואיך לזהות ←
איך מזהים
- רעד חזק בהגה שמתחיל אחרי מהמורה ולא נעלם עד שמאטים מאוד
- חופש (משחק) בהגה
- צמיגים קדמיים שנשחקים לא אחיד
- נקישות מהחזית
מה לבדוק לפני שקונים
- נסיעת מבחן ב-60–100 קמ״ש על כביש לא חלק
- לבקש מהמוסך לבדוק חופש במסבי הקינג-פין, מוטות ההגה ומסבי הגלגלים
- לבדוק שהגלגלים מאוזנים ושהצמיגים לא הוגדלו
- לשאול אם הרכב עבר הגבהה או שינויים במתלים
ריקולים לסוזוקי ג'ימני 2024
לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
סוזוקי ג'ימני לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה סוזוקי ג'ימני 2024 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 479 רכבי סוזוקי ג'ימני 2024 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 3 כבר ירדו מהכביש (99.4% עדיין נוסעים).
כמה שווה סוזוקי ג'ימני 2024?
לפי ההערכה שלנו, סוזוקי ג'ימני 2024 ביד שנייה עם ק"מ אופייני שווה היום כ-123,700–145,200 ₪ — מכ-128,000 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-136,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
יש ריקולים לסוזוקי ג'ימני 2024?
לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
מה התקלות הנפוצות בסוזוקי ג'ימני 2024?
ג׳ימני — רעידות הגה חזקות במהירות (״Death Wobble״)
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.