טויוטה פריוס פלוס 2018 יד 2 — מה צריך לדעת
כמה על הכביש, כמה ק"מ הם עושים, תקלות וריקולים לשנה הזו — לפי משרד התחבורה.
מצאתם טויוטה פריוס פלוס 2018 למכירה? בדקו את הרכב עצמו
ק"מ, ידיים, ריקולים פתוחים, טסט ושווי — לפי מספר הרישוי, בחינם.
כמה שווה טויוטה פריוס פלוס 2018?
82,700 ₪ – 100,100 ₪
לגימור אופייני, יד שנייה פרטית, כ-182,600 ק"מ. גימור בסיסי: כ-91,500 ₪ · גימור גבוה: כ-91,500 ₪.
לחשב לפי הק"מ והגימור שלכםטויוטה פריוס פלוס 2018 במספרים
על הכביש
803
רכבים פרטיים פעילים
עדיין נוסעים
93.5%
56 ירדו מהכביש
ק"מ אופייני
182,600
כ-22,100 בשנה · דגימה של 391
הצבע הנפוץ
שנהב לבן
51% מהדגימה
הק"מ מהטסט האחרון של כל רכב בדגימה (משרד התחבורה מפרסם ק"מ רק לרכבים פרטיים). טויוטה פריוס פלוס 2018 עם הרבה יותר מ-256,000 ק"מ — נסע הרבה יותר מהרגיל.
שרידות טויוטה פריוס פלוס (כל השנים)
מקום 17 מתוך 131
54% פחות ירידות מהכביש מהממוצע
מבחן ריסוק לשנה הזו
—
לא נמצא מבחן לדור הזה
תקלות ידועות בטויוטה פריוס פלוס 2018
לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת לשנה הזו במקורות שבדקנו. זה לא מחליף בדיקה של הרכב עצמו.
ריקולים לטויוטה פריוס פלוס 2018
לא נמצאה קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה.
לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי — גם ריקולים חדשים.
טויוטה פריוס פלוס לפי שנת ייצור
שאלות נפוצות
כמה טויוטה פריוס פלוס 2018 יש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, 803 רכבי טויוטה פריוס פלוס 2018 פרטיים רשומים כפעילים, ועוד 56 כבר ירדו מהכביש (93.5% עדיין נוסעים).
כמה שווה טויוטה פריוס פלוס 2018?
לפי ההערכה שלנו, טויוטה פריוס פלוס 2018 ביד שנייה עם ק"מ אופייני (כ-182,600 ק"מ) שווה היום כ-82,700–100,100 ₪ — מכ-91,500 ₪ בגימור הבסיסי ועד כ-91,500 ₪ בגימור הגבוה. הק"מ, מספר הידיים, ליסינג בעבר ומצב הרכב משנים את המחיר.
כמה ק"מ עושה טויוטה פריוס פלוס 2018 בממוצע?
בדגימה של 391 רכבים, הק"מ האופייני בטסט האחרון הוא כ-182,600 ק"מ — בערך 22,100 ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר — כדאי לשאול למה.
יש ריקולים לטויוטה פריוס פלוס 2018?
לא מצאנו קריאת שירות לדגם בשנה הזו במאגר משרד התחבורה. לכל רכב כדאי לבדוק לפי מספר הרישוי.
מה התקלות הנפוצות בטויוטה פריוס פלוס 2018?
לא מצאנו תקלה חוזרת מתועדת בטויוטה פריוס פלוס 2018 במקורות שבדקנו.
הנתונים: מאגרי משרד התחבורה (רכבים פעילים, ירידה מהכביש, ק"מ בטסט, ריקולים), Euro NCAP ומחקר תקלות. הספירה לפי הכינוי המסחרי במאגר ושנת הייצור, רכבים פרטיים בלבד; הק"מ — מדגימה. תקלה ידועה בדגם לא אומרת שהיא קיימת ברכב מסוים — היא אומרת מה כדאי לבדוק.